澳门广州一线牵 珠三角"一小时生活圈"已然成形

2013年02月21日 09:42   来源:人民日报   苏宁

  广州南开往珠海的和谐号列车。  记者 苏 宁摄

  春节期间,珠海拱北口岸人流如潮,队伍一直排到广场上。

    珠海边检总站提供

  绿色安全 出行首选

  春节将至,中央驻澳媒体的一位“小帅哥”却很闹心,原来他在为抢不到京广高铁的车票发愁。澳门与北京之间有直航班机,他却想体验一把刚刚开通的广珠城轨到广州南站,再原地换乘京广高铁8小时后到北京。没想到,与他一样想法儿的人还真不少,因此,“小帅哥”在网上抢票遭遇“滑铁卢”。

  在广州南开往珠海的D7629次列车车厢里,澳门居民陈先生一家四口正围坐一起,翻看着在番禺老家拍摄的照片。见记者上去搭讪,两岁多的小女儿害羞地躲到了妈妈身后。

  在政府部门任职的陈先生说,广珠城轨全线开通后,他们全家这是第一次搭乘城轨回老家,感觉比过去搭乘大巴更方便、省时、安全。珠海站紧临拱北关,自助购票也很方便。到终点站广州南下车后,不出站就可换乘地铁,实在是既绿色又安全的出行首选。

  据记者观察,车厢里像陈先生一家这样的澳门旅客不在少数。这是一节可乘坐64人的一等车厢,宽敞明亮,行进平稳,座位可调节前后方向,亦可调节靠背角度。据负责运营的广铁公司工作人员介绍,广珠城际轨道交通北起广州南站,南至珠海拱北口岸,全长116公里,沿线共设有17个站。节日期间每天开行35对列车,比平日多了10对。每趟列车8节车厢,满员可载客600—800人,全程运行72分钟。每天还开行三趟中间只停2站的大站快车,50多分钟到达终点。自2012年12月31日全线通车后,日均运送旅客5万人次,首日更达7万人次。在刚刚过去的春节黄金周运行高峰,无论是在广州南还是珠海站,都出现了一票难求的盛况。

  来自珠海边检总站的统计数据,蛇年春节期间,拱北口岸出入境旅客达163万人次,同比增长一成左右。边检站的负责人半开玩笑地说,这其中广珠轻轨全线贯通对口岸客流的贡献“功不可没”。

  有专家分析,目前,广珠之间全程乘汽车不堵车的话需要两小时以上,广珠城轨则可以控制在一小时左右,再加上铁路方便、快捷、舒适、公交化的特点,赢得了越来越多的旅客青睐,使广珠城轨在珠三角运输市场的占有率不断走高,成为一条客流稳定、人气旺盛的“黄金走廊”。

  澳门珠海 百年梦圆

  有史料显示,广珠铁路的规划最早可以追溯到100多年前光绪年间,当时澳葡当局提出要修建一条从澳门到广州的铁路。此后,这条铁路从项目立项到全线通车,历经多次停工复工。

  2011年1月,广珠城轨部分路段试运营,结束了珠三角西岸没有一寸铁路的历史。广珠城轨作为珠三角城际铁路网“A”字形骨架的左侧主轴,将珠江西翼城市群连接成同一个“大社区”,带来跨区域的“同城效应”。

  也是2011年,李克强副总理明确表态希望粤港澳三地共建一个“珠三角优质生活圈”,随后三地推出了《共建优质生活圈专项规划》供公众咨询。在2011年签署的《粤澳合作框架协议》中,着重强调了广珠城轨项目、澳门轻轨、港珠澳大桥、澳门国际机场等重大交通设施在粤澳合作中的交融作用。

  据此,广珠城轨延长线将于今年上半年开建,将连接珠海机场、横琴岛等,并在2015年与澳门轻轨实现无缝对接。

  与此同时,2012年12月26日全线开通的京广高铁与广珠城轨在广州南站实现了零换乘对接,更打通了澳门居民北上大通道。旅客可以在此换乘京广高速铁路,并透过国家三横三纵高铁路线,到达全国东中部的各主要大城市。

  澳门理工学院“一国两制研究中心”杨允中教授在谈到广珠城际铁路开通的意义时说,这是国家特别是广东省对澳门特别行政区及其57万居民的一份厚礼。现在不仅仅是旅客多了一项交通选择,旅客的乘车环境有了质的飞跃。我们更要看到在广珠城际铁路带动下,珠三角城际铁路网西翼主轴逐渐成形,沿线人员、资金和信息流将以更快速度流通与整合,沿线各地区经济社会发展速度将得到提升,这势必会改善澳珠两地民众生活素质,带动珠三角核心区竞争力的提升。同时提升西珠三角核心澳珠经济合作紧密度和国际知名度,促进澳门世界旅游休闲中心和中国与葡语国家经贸合作平台的建设。

  后续发展 潜力无限

  任何事物都是一体两面,广珠城轨全线开通后,除了为澳门居民提供更加方便快捷的出行选择,为澳门人流、物流与内地的交汇融合带来新动力,为澳门带来更多的旅游客源之外,同时也必然给澳门的旅游、交通、环境、资源等相关环节带来新的压力和挑战。

  中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥表示,广珠城轨未来在横琴和澳门轻轨无缝对接,将成为促进澳门商务、旅游发展的增长新通道。但它既能为澳门带来客流,也易将客流带走,澳门应建设更多购物、表演、旅游等配套设施,将游客留在澳门。目前澳门的轻轨离岛部分刚刚动工,巴士等公共交通服务并不尽如人意。通关口岸、道路网络等基础设施在接待和容纳访澳游客的同时,还须照顾居民出行的需要。

  杨允中说,澳门特区政府与社会各界一方面应为“一国两制”正确实践、确保长期繁荣稳定而进一步努力,做出各自的回报;另一方面,则应为全面加强澳珠合作、澳粤合作而共同开拓,打造一个经济繁荣、社会和谐、环境优美、文化多元,跨界联系便捷顺畅,社会和谐安宁,公共服务便利,生活保障充分的高品质生活圈。

(责任编辑:石兰兰)

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