上海国拍昨天公告，本月拍牌下周六举行，个人额度7400辆，与上月持平。受“二手车牌将纳入竞拍”传言的影响，“光屁股”车主急着挤末班车，二手车牌已再涨千元，目前“活牌”的报价已达11.6万元左右。
对于“二手车牌可能将不能私下交易，而是要与新牌一样纳入竞拍序列”的传言，市有关部门称，目前相关方案正在细化，条件成熟就将出台。一些业内人士猜测时间点可能是今年年底。
二手车牌价上浮八百一千
昨天下午，记者走进中山北路二手车交易市场。在办证大楼四楼，各家公司工作人员非常忙碌，他们表示受到“新政策”的传言，这几天买二手车牌搭末班车的人很多。
一家公司负责人表示，当天的二手车牌“活牌”是116800元，“死牌”是105000元。另一家公司的“活牌”开价116000元，称价格还可以再谈。一家经纪公司的女士告诉记者，因为网上都在传下个月二手车牌不能私下交易，需要纳入竞拍，现在买牌的人多了很多。
因为行情见涨，这两天的二手车牌价也较前期有所上升，普遍上浮800到1000元。很多人说，并不知道什么时候会具体实施新政策。有一家二手车公司的相关负责人认为，新政策有可能今年年底出台。
相比急于求二手车牌的车主，更多的车主对于二手车牌将纳入竞拍序列的传言将信将疑。
市场里“山雨欲来风满楼”
曹先生在上海做车牌生意已近7年，昨天，他告诉记者:“现在车牌这么难拍，来找我们拍牌的人越来越多，但是，别看现在代拍价格越开越高，这块业务的钱并没有多赚。因为中标率也在下降。”
性价比高的反而是二手车牌的生意。曹先生表示，卖二手车牌投入的精力不需要太多，但是卖掉一张是一张，车主拍不到只能来买。
对于可能要实施的新政策，曹先生说，同行对此讨论热烈，现在市场里有种“山雨欲来风满楼”的气氛。“大家担心，二手车牌一旦与新牌一样纳入竞拍序列，二手车牌也会遭遇拍牌难的局面。”曹先生说，现在只是说要出台这样一个新政策，谁都不知道实施细则会是怎样的，不得不让人担心会有这样的可能性存在。如果到时候，二手车牌真的也像新牌那么难拍，“光屁股车”岂不是更多。而对于正常的二手车交易可能也会带来一定的影响。如果总是拍不到牌照，购买二手车时，过户环节很可能就会出现问题。
［业内声音］
“活牌”仅占1－2成，二手车牌对于车商而言如同鸡肋
黄先生是本市一家二手车市场的总监，干这一行已有11个年头。
据黄先生介绍，对于大多数二手车商而言，“感觉二手牌有点像鸡肋。可能最近是有些热门，但更多的时候，他们对买卖二手车牌其实并不上心。”
“去年以来就陆续出台了一些政策，使二手车牌过户手续越来越复杂。”黄先生说，尤其是“死牌”，需要买家先用车牌卖家的名字购车、上牌，再由卖家连牌带车过户给买家，手续繁杂，“关键是现在二手市场上，绝大多数都是‘死牌’，而‘活牌’只有1－2成”。
“现在我们二手牌都是当月进、当月出，很少有人囤牌。”黄先生说，二手车牌过户手续太麻烦，“一张牌也就赚个两三千，客户那头要跑两三次，收来的牌照并不确定什么时候能卖出去，就算今天拿来明天就卖掉，手续办办也至少要一到两周。”
在二手车市场，一般卖车的、卖牌的，通常都会接代拍业务。“代拍生意总体来看影响并不大。”
“现在，很多代拍公司都在控制每月的接单量。”黄先生说，在代拍公司有限的网线使用下，在这个拼网速的时代，接单多就意味着中标率的下降，而增加网线则又会是一笔不小的支出，因此很多代拍公司才会选择牺牲接单量来确保一定的中标率。
（责任编辑：杨淼）
