车内梯形票价表及新站牌均可算出乘车费用
本周日前，公交集团所属844条线路3万余张梯形价目表将全部贴完。昨日，北京晨报记者了解到，除本报23日报道的“用新站牌站号可计算乘车里程”外，乘客还可通过公交车厢内的梯形票价表计算乘车费用。
“车站号差”算车费
周日起，公交将实行新的票制票价方案，即10公里(含)内2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用一卡通刷卡乘坐公交车，市域内路段给予普通卡5折，学生卡2.5折优惠。
记者了解到，按照新票制票价制作的梯形票价表由站号、站名和票价三部分组成，并标注了该条线路的单程最高票价。乘客可以通过“上下车站号差”计算出乘车费用，可将上下车站两站对应的站号相减取绝对值，按其所在计价区段，参照票制规则计算票价。如站号相减得到的数值在0至10之间，则票价为2元；如数值在11至15之间，则票价为3元；如数值在15至20之间，则票价为4元。以此类推，每增加5公里增加1元。
比如，某乘客乘坐44内路公交车，由东四十条桥南站至阜成门北站，东四十条桥南站对应站号为4，阜成门北站对应站号为16，用两站站号相减为12，参照所对应计价区间在10-15公里之间，票价为3元(如图)。
价目表本周日前贴完
据介绍，梯形票价表和新版公交站牌站名对应的数字，大多数都是连续的。但有些站间距较短，因此在同一个计价公里范围内数字相同；有些站间距过长，则会出现“跳号”。本周日前，公交集团所属844条线路、22000余部公交车、30000余张梯形价目表的张贴工作将全部完成。
晨报记者 曹晶瑞
（责任编辑：宋雅静）
