日前，省交通运输厅下发《关于推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，张家口市有10个项目列入其中，涉及4条高速公路、2条国省干线公路、3个物流园区和1个客运站，融入京津冀交通一体化的步伐进一步加快。
张家口地处京、冀、晋、内蒙古四省（自治区、直辖市）通衢之地，特殊的地理位置使该市成为京西的交通枢纽，与北京实现路网的无缝衔接。据了解，这次列入实施方案的4条高速公路中，太行山高速公路京蔚段正在进行项目前期准备工作；张石高速公路蔚县支线正在进行项目投资人招标工作，计划2016年开工建设；京北高速公路项目方案处于研究阶段；京新高速公路三期胶泥湾至冀蒙界段施工前各项准备工作已基本就绪。国省干线方面，S505蒋京线京冀界至蒋家堡段，建设规模29.4公里，建设标准为二级公路，目前项目前期已完成，计划年内开工建设；G335白四线正在进行项目前期跑办工作。
另外，实施方案中还涉及3个物流园区、1个客运站。其中，总投资8.3亿元的西山物流园区一期已完工，宣化工业物流中心已开工建设，京西物流园区正在进行征地拆迁工作；总投资5581万元的下花园汽车站预计今年下半年开工建设。
据介绍，张家口目前与北京衔接高速公路有2条，分别为京藏高速公路、京新高速公路；绕京高速公路5条，分别为张石高速公路(已通车)、张承高速公路(在建)、张涿高速公路(已通车)、二秦高速公路(在建)、京蔚高速公路(在建)；京包铁路和北京市郊铁路S2线(西延至张家口市怀来县)，日输送旅客能力近2万人次，极大促进了京张两地人流、物流、信息流的交往与联系。同时，怀来、涿鹿、下花园三区县2010年、2011年相继开行通往北京的919支、880两条公交线路，大大拉近了京张地区的时空距离。
（责任编辑：杨淼）
