“沪昆高铁开通后，我们就在上海市场推出了以贵州为目的地的高铁旅游产品、跨省联线旅游产品等。”7月16日在沪举行的贵阳旅游推介会上，上海春秋国际旅行社副总经理吴红说，去年，该旅行社组团前往贵州的游客达1万人次左右，借助沪昆高铁开通契机，今年的游客量预计增长30%至40%。
豪乐得国旅总经理、中国老年旅游联合体出境上海中心负责人臧杰，也肯定沪昆高铁对贵阳旅游的带动作用。“就中老年游客市场，上海有400多万退休职工，如果能够抓住10%的人群，这一市场就很大了。”臧杰说，他们正与贵阳通达国旅开展合作，联合开发疗休养旅游产品。
臧杰认为，贵州的旅游产品比较立体，既有山水风光、也有人文风情，是上海市民比较向往的旅游目的地。此前受制于交通等，他们的旅行社组织到贵州旅游的人并不多，且线路较为单一，多以贵阳、黄果树一线为主。“现在，贵阳的交通设施比较完善，外有高铁、内有城铁。今后以贵阳为中心、辐射全省各大旅游景点的线路，都可以广泛推向市场。”
在本次推介会上，途牛旅游网与贵阳旅游产业发展委签约，双方将在线上旅游营销等方面开展合作。据途牛旅游营销中心总经理王树柏介绍，途牛运营模式为“互联网+移动互联网+旅行社+呼叫中心”，可以组织全国200多个城市的游客进入贵阳。“今年上半年，通过途牛进入贵州的游客同比增长150%左右。”王树柏说，下一步，途牛还将与贵阳合作，在线上开设贵阳旅游旗舰店，加大对贵阳旅游的营销。
看好高铁带来的发展前景，贵州、贵阳不少旅游景区早已将营销阵地前移，并初见成效。今年5月，贵阳南江大峡谷、黄果树、织金洞、双乳峰、天龙屯堡、多彩贵州风等6家旅游企业，组织成立“一路向黔”景区营销联盟，并在重庆、长沙、武汉、杭州、上海等客源地设置营销中心。
南江大峡谷副总经理林文强说：“联盟将‘一路向黔’作为统一品牌进行营销，并针对旅行社团队推出任意组合的套票，有很大优惠，而且在任何一个联盟景区，都可以买到其他景区的套票。”
林文强介绍，进入漂流旺季以来，南江大峡谷的游客接待量同比增长50%，非周末期间的游客住宿率由上年同期的50%提升至80%。本报记者白萍
（责任编辑：魏敏）
