资料图 朱柳融 摄
7月22日为中国二十四节气中的“大暑”，意味着将进入一年中最热的时期。广西气象部门发布消息称，未来10天，高温将是广西天气舞台的“主角”。高温酷暑，让冰块、冰淇淋、冷链物流等与“冷”相关的生意异常火爆。
当天9时30分，广西气象部门就拉响了高温蓝色预警信号，局部气温最高为37摄氏度以上。在被热浪笼罩的广西柳州市，冰淇淋生意非常火爆。
在柳州肉类联合加工厂冷库旁，停放着十多辆搭载着泡沫箱的摩托车，车主正在往泡沫箱里装冰淇淋。
“现在是旺季，每天大概能卖四五十箱冰淇淋，每箱30至60支不等。”已经从事冰淇淋批发近20年的韦先生介绍，柳州本地生产的柳钢雪条，因为物美价廉销售一直不错。
韦先生口中的“柳钢雪条”产自柳钢商贸公司饮料厂。夏日傍晚，在柳州市百里柳江河段，售卖“柳钢雪条”的吆喝声不断，商贩骑着自行车、电动车用泡沫箱装着冰棍叫卖。据柳钢商贸公司饮料厂厂长冯军介绍，在销售旺季，每天销售额近20万元人民币。
冰淇淋生意火爆，制冰工厂生意更是不错。为了给蔬菜、海鲜等产品保鲜，制冰工人则享受着“冰火两重天”的生活。在柳州市柳江县德强工业冰制造有限公司内，数辆货车正在排队等待运冰。该公司销售主管韦天福用遥控器操作，将一块块重达90公斤的冰块从制冰池中吊起。
“在炎热的夏季，每天有数十吨冰块被用于蔬菜、海产品、饮料等产品的保鲜，民众的降暑降温也用到冰。”韦天福介绍，该公司系柳州市产冰量最大的制冰基地，现在每天能销售500至700块工业冰。
高温之下，铁路冷链运输也跟着火爆。广西沿海铁路公司党委工作部副部长霍瑾在接受中新社记者采访时表示，高温天气对于海鲜冷链运输来说，是个利好消息。
北部湾海域是世界重要渔场，年产鱼、虾等海鲜产品200多万吨。此前，全部通过公路运输，铁路运输从未涉足。防城港市官方正通过引导当地物流企业参与铁路专列海产品运输，并规划在防城港火车站货场区域打造冷链物流集散中心。南宁铁路局对海产品运输给予一定的价格优惠，降低客户的物流成本。据测算，采用铁路冷藏集装箱专列运输海产品，综合物流成本可降低20%以上。
（责任编辑：王子威）
