“兰州铁路口岸已列入国家口岸建设‘十三五’规划。同时，国家口岸办将对兰州铁路口岸的建设提供支持和帮助，更好地服务于甘肃外向型经济的发展。”在前不久国家口岸办在兰州召开的口岸建设座谈会上，国家口岸办主任黄胜强笃定地认为，作为丝绸之路经济带上的节点城市，兰州在打造对外开放平台、促进外向型经济发展方面占据比较重的位置。口岸建设座谈会在兰州的召开是我市在抢抓国家“一带一路”战略机遇，加快走出去步伐的工作方面取得了成效的佐证，全市的对外开放工作得到了多方认可。
如果说过去几十年兰州的经济增长动力主要来自于政府推动和人口红利等因素，那么随着政府管理转型升级与经济社会的发展，这些因素已经很难拉动经济增长。因此，需要从供给、生产入手，为兰州经济转型发展注入新的活力。洞悉因果与趋势，在“一带一路”的战略背景下，兰州市以供给侧结构性改革为抓手，深入实施省委“3341”项目工程，着力发展战略性新兴产业、现代服务业、低碳环保产业。全市逐步实现了产业转型升级，淘汰落后产能，无论是平台建设还是对外合作交流，无论是发展战略性新兴产业还是现代服务业，我市已实现全方位对外开放，意味着兰州这个丝绸之路经济带核心节点城市的作用正在不断强化。
兰州是大西北的“十字路口”，是东进、西出和沟通大西南的重要交通枢纽。“一带一路”战略的提出给兰州发展带来了宝贵机遇和重要平台。兰州铁路枢纽处于陇海、包兰、兰新、兰青等主要干线的交汇处，兰州北编组站是全国十大编组站之一，具有坐中六连、辐射全国的铁路集散优势，是铁路运输通往南亚的必经之地。今年五月份，“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车正式开通，这是打造向西开放战略平台的又一重要举措。截至目前，我市已经开通了兰州到汉堡、兰州到阿拉木图以及兰州到加德满都等多趟货运列车，打通了欧洲、中亚、南亚的货运通道。国际物流通道的打通，将会带动物流、人流和资金流的聚集，兰州在“一带一路”区位优势逐步凸显，增加兰州的经济活力和动力。同时，通过贸易带动产业向兰州聚集的效果已经开始显现，多条国际货运通道的相继开通，对我市整个产业的调整将起极大的推动作用，并弥补我市物流成本高，远离市场，配套能力弱等劣势，弥补兰州发展的短板。
说到兰州的对外开放工作，不得不提兰州新区综合保税区。据了解，保税区自从2014年获国务院批复以来，已有106家企业入园注册，按照国家“一带一路”建设布局，综保区主要承担着与中西亚及中东欧国家跨境电商、国际贸易交流。兰州新区区位优势明显，是连贯亚欧大陆桥国际物流大通道上的重要节点，也是面向中西亚、南亚、中东欧国家开放的桥梁和纽带。保税区自去年12月25日封关运营以来，截至目前，累计完成进出口贸易额1亿多美元。马来西亚速泊玛公司已率先入驻保税区，开展跨境电商业务。“我每次来新区都会来这里购买一些进口商品。”在兰州新区的平湖国际商品城里，一位正在挑选巧克力的霍女士告诉记者，这里的名气在她的朋友圈里挺大的，无论是谁有时间来这里，总会为其他人代买一些商品，这里的商品价格，大多数比网购价格还要便宜上一些，质量也有所保障，而且总是能找到平时不常见的一些新鲜东西。据负责人李欣介绍，依托“一带一路”建设与兰州新区区位优势，兰州新区平湖国际进口商品城自4月28日开业以来，客流量已达到万余人次，商品城内目前有来自全球20多国4000多种商品。 平湖国际进口商品城的表现只是兰州市跨境电商发展的冰山一角，我市发挥交通物流集散优势，以新区综保区、国际港务区、保税物流中心和电子商务产业园区、基地为支撑，促进兰州特色的跨境电商发展。从去年第一家跨境电商进口商品直营店开业，短短一年多时间，我市已有规模较大的进口商品城(店)6个，今年上半年实现销售额1800万元。上半年以来，呈现出品牌跨境电商企业纷纷抢滩兰州的可喜局面，广州郎熹贸易与三维商城达成合作协议，进口商品陆续上线，并准备依托“891”跨境电商平台在兰建设跨境电商产业园；广州美悦优选与新区合作，建设占地7万平方米的跨境电商产业园区，年内可以启动运营；丝路电商产业园二期跨境电商园区正在进行紧张的筹备，场地已确定；与此同时，北京新发地农产品交易中心、中汽供应链集团、深圳浩方集团、北京陆捷达均对进入我市跨境电商市场表示了浓厚的兴趣，分别开始进行前期市场调研，准备方案。而9月11日至13日，2016“一带一路”中国(兰州)国际跨境电商物流大会将于我市举行，届时将全面、系统研讨、梳理跨境电商物流发展，对兰州和全国发展跨境电商物流发展有积极的推动作用。
记者蒋凌
（责任编辑：秦宇雯）
