经济日报讯 （记者 杨阳腾）深圳前海自贸区保税港区仓储首台平行进口汽车日前顺利办结申报及纳税手续，这辆中东版丰田奔跑者越野乘用车将移交到境内消费者手中。据悉，首批8台平行进口汽车从大铲湾码头通过调拨运输方式到达前海湾保税港区，进入园区内汽车进口保税仓储，享受3个月的保税期。自此，前海蛇口自贸片区实现了平行进口汽车保税、展示和交易的“三位一体”。这是深圳市经贸信息委、深圳海关和前海蛇口自贸区管委会又一次联合释放自贸区政策红利，有力促进深圳平行进口汽车产业发展，进一步推进自贸区实现贸易便利化。
经济日报讯 （记者 杨阳腾）深圳前海自贸区保税港区仓储首台平行进口汽车日前顺利办结申报及纳税手续，这辆中东版丰田奔跑者越野乘用车将移交到境内消费者手中。据悉，首批8台平行进口汽车从大铲湾码头通过调拨运输方式到达前海湾保税港区，进入园区内汽车进口保税仓储，享受3个月的保税期。自此，前海蛇口自贸片区实现了平行进口汽车保税、展示和交易的“三位一体”。这是深圳市经贸信息委、深圳海关和前海蛇口自贸区管委会又一次联合释放自贸区政策红利，有力促进深圳平行进口汽车产业发展，进一步推进自贸区实现贸易便利化。
据了解，今年3月份，为加快推进汽车平行进口试点各项政策措施落地，促进试点工作取得实效，商务部、海关总署等8部委联合出台了《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，明确在经过批准汽车平行进口试点的自贸试验区内允许试点企业在海关特殊监管区域内开展汽车整车保税仓储业务，期限为3个月。
深圳市政府、深圳海关和前海蛇口自贸片区管委会把该试点列为今年深圳市推动供给侧改革、稳定外贸增长的一项重要措施。三部门经过多次专题研究讨论，在现有通关方式基础上创新突破，采取“口岸报关、区内监管”模式，打通汽车平行进口保税仓储试点的“最后一公里”。
（责任编辑：魏敏）
