港媒称，从除夕开始七天里赴港的内地游客同去年相比增加了6.6%，商务及经济发展局局长苏锦梁表示希望香港在近期推出美食车计划后会吸引更多游客。
据香港《南华早报》网站2月6日报道，内地赴港游客人数的上升与去年同期形成鲜明对比，当时该市公布2015年内地游客人数下降了12.1%。
苏锦梁5日表示，通过推出美食车、大型活动和其他特色文化项目，希望能够吸引更多的游客到香港来，同时增强经济活力。
官方数字显示，从除夕开始的七天里共有930463名内地游客来到香港，较去年上升6.6%。就世界各地游客总数而言，今年这段时间有112万人到访，同比增长了5.1%。
3日，三辆美食车在街头亮相，这是一项两年期试运营计划的一部分，最终将有16辆餐车在市内指定地点供应特色美食。
美食车计划是行政长官职位争夺者曾俊华在担任财政司司长时提出的，他4日表示，他买了20港元(约合18元人民币)一份的菠萝包，味道不错但价格偏高。
不过苏锦梁说，美食车前排起的长队表明公众和游客都对价位没有意见。
他乐观地认为需求会长期持续，称该计划有利于增强香港的魅力，他重申政府是从190份申请中挑选出16家餐厅经营者的。
他强调，不想放弃其余的申请者，如能找到更合适的地点会推出更多的美食车。(编译/何金娥)
春节7天整体访港旅客升5.1% 内地客升6.6%
中新社香港2月5日电 香港特区政府商务及经济发展局局长苏锦梁5日表示，农历新年的七天，即年三十至年初六，整体访港旅客数字按年增长5.1%，当中内地旅客增加6.6%，与去年同期内地旅客下跌12.1%形成很大对比。
对于有商户反映出现旺丁不旺财现象，苏锦梁回应指，香港旅游业只有提升自身的竞争能力，才能吸引多些旅客来港，包括争取更多过夜旅客。以往减少的内地旅客，主要是来自深圳的“一签多行”，当“一签多行”变成“一周一行”后，由深圳来香港不过夜旅客的数字出现调整。今后的策略是在宣传方面，大力推动更多非广东省的旅客来港，以吸引多些过夜旅客来香港消费。
苏锦梁表示，希望通过引入美食车、盛事和其他特色文化旅游项目，丰富香港的旅游内容，以吸引更多旅客来香港，带动经济发展。
香港最新推出的美食车先导计划已经投入运营，首批16个美食项目从190份申请中脱颖而出，将在香港8个旅游景点轮流运营。2月3日，三辆美食车已率先在黄大仙广场、梳士巴利公园以及金紫荆广场推出。(完)
香港海洋公园遭30年来最大亏损 法媒：因内地游客大减
参考消息网12月9日报道法媒称，中国内地旅客热门访港景点之一的海洋公园，2015年至2016年度转盈为亏，亏损2.4亿港元(约合2.1亿元人民币——本网注)，是独立营运29年来最严重的亏损。
据法国国际广播电台网站12月8日报道，主因是中国内地旅行团大幅减少39%，拖累总入场人次较上年度大跌两成至140万，总收入应声下跌。为减亏损，海洋公园自下月起调高入场票价，成人新票价为438港元(约合388元人民币——本网注)，加幅近13.8%。儿童票价将增至219港元(约合194元人民币——本网注)，增幅为13.5%。
香港入境团旅行社协会名誉会长吴光伟表示，海洋公园业绩犹如香港旅游业缩影，其业绩亏损反映业界也须面对寒冬。至于园方加价，他认为影响不大，因为团体购票有优惠。不过，香港专业教育学院酒店、服务及旅游学系高级讲师黄家荣忧虑，海洋公园在入场人次减少时加价，做法危险，但园方行政总裁李绳宗认为，门票加价后仍较海外其他乐园的票价为低，相信对内地旅客影响不大。
报道称，开业39年的海洋公园，1987年以来，其后经历两次亏损，分别是1997年至1998年金融风暴期间以及2002年至2003年度的“SARS”期间，但远远不及本年度亏损的额度。
李绳宗解释，其他地区景点竞争加剧、港元汇价持续强势和国内经济放缓，令访港内地游客大幅减少，令总入场人次由740万下降至600万，门票收入和园内消费同受影响。但他补充，同期港人入场人次未有减少，而海外游客如泰国、印度则有上升，另外，内地游客的比例也由过往五成减至四成。
报道称，面对财政压力，海洋公园主席孔令成说，除了加价，也会加开夜场，期望可在三年内扭亏为盈，并承诺1800名员工不裁员、不减薪。
（责任编辑：杨淼）
