据台湾《中国时报》报道，赴台大陆游客团急冻，以陆客团为主力的台湾旅行业与游览车业者，纷纷转回岛内旅游市场与原有业者抢客人，在僧多粥少下，价格砍到刀刀见骨的“7000台币起跳”破盘价，搞得两败俱伤。
台湾业者表示，现在市面上合法登记的游览车大约有16000多辆，其中6000多辆，就是这几年嗅到陆客可能带来的商机而砸钱陆续添购，每台车至少6、700万(新台币，下同)以上，是一笔不小投资，有些个人司机不出团就没钱赚，每个月还要付好几万元车贷，压力大到无法形容。
台南王姓业者表示，陆客团虽然承接价格不高，但人多，之前陆客热潮正旺时，天天都有生意，还得想办法调动空车，有些司机还会趁机加价，但有钱赚，什么都好说。
台湾蝶恋花旅行社游览车高速摩擦地面后让整辆车车顶被削掉(台湾《中国时报》/黄世麒 摄)
专门载送陆客的卢姓司机表示，陆客团比台湾团轻松不少，只要车新、开车技术好，客人就不太会有怨言，他还曾经遇过因为觉得行程不好玩，集体提前回饭店休息的例子，并没想象中那么麻烦。
但现在陆客团大减，大型游览车需求量大减，过去2年台湾北中南都有业者倒闭退场，苦撑的就是重回岛内旅游市场。
专营岛内市场的邱姓业者表示，“真的很伤”，以往租车1天行情还有万元以上，现在有人打出“7000起跳”的破盘价，打乱市场行情，又不见得真能赚到钱，搞不好全用来付贷款，真是心酸！
（责任编辑：杨淼）
