对标先进，“一校一总部两基地”跨上合作新台阶
西南交大轨道交通国家实验室内，技术人员正在进行模拟实验
当前，成都正大力实施城建攻坚行动，强力推进轨道交通加速成网计划，作为全市轨道交通产业布局“一校一总部两基地”的金牛区、新都区、新津县将如何主动作为？对标国际国内先进地区经验，日前，金牛、新都、新津三家“一把手”聚集会商——三方共建“成都轨道交通产业发展联盟”，充分发挥金牛区、新都区、新津县在科研院所和轨道交通重点企业的资源优势，实现优势互补、行业整合、抱团出击，打造具有行业领先优势和资源聚集优势的工程总承包商，建立轨道交通产业生态圈，助推成都轨道交通“走出去”。西南交通大学公共管理与政法学院院长陈光认为，三地抱团合作具有重要的意义，将着力推进全市轨道交通重点载体与重点项目建设，促进轨道交通产业差异化、集群化发展，实现共同繁荣。
依托轨道交通全产业链
三地抱团发展
日前，金牛区相关负责人带队赴新都区、新津县对接轨道交通产业发展工作，三方围绕轨道交通产业“一校一总部两基地”发展规划、建立共推轨道交通产业发展工作机制、面向全球招商合作方案、轨道交通博览会合作事宜等进行了商讨。
在新都区石板滩中车成都轨道交通产业园区内，一行人详细调研了项目指挥部、城轨生产车间、城轨组装车间，详细了解中国中车的行业优势、业务范围及中国中车在川的轨道交通装备产业规划与布局；在新津县天府新区西区产业园起步园区、中车（长客新筑）轨道交通产业园，大家还兴致勃勃地试乘了有轨电车。
对接会上，三方就政产学研用区域协同创新、共建联席会议机制、共建“成都轨道交通产业发展联盟”、联办轨道交通产业活动等提出了建议和意见。相关负责人表示，三方加强区域合作，整合资源，优化布局，建立轨道交通产业合作机制，将推动政产学研用一体化发展，实现信息的互通和技术交流，促进轨道交通领域科研成果转化，推动轨道交通产业链不断完善。
金牛区相关负责人表示，该区对标武汉武昌区、南京鼓楼区、广州海珠区等地先进经验，将坚持环交大智慧城“一城”引领、中铁轨道交通高科技产业园“一园”支撑、成都轨道交通产业技术研究院“一院”带动、成都轨道交通产业发展联盟“一体”发展，推动轨道交通产业集群发展。
新都区相关负责人表示，对标上海奉贤区、南京江宁区、苏州昆山市等的先进经验，新都区将以轨道交通新制式和新技术为突破口，突出发展先进轨道交通装备，推动轨道交通产业整链集群发展。新津县相关负责人表示，借鉴珠海市斗门中车珠海基地、重庆北碚、无锡锡山等的先进经验，新津将以第二代磁悬浮列车为突破点，以地铁、城际车辆、现代有轨电车等为基础，打造轨道交通产业试验基地、检测基地、转化基地。
各方希望下一步在轨道交通产业市场、资金、技术等方面广泛开展合作，共同推动全市轨道交通产业快速发展。
产业活动联办
将和全球领先企业同场竞技
对接会上，金牛、新都、新津三方还就《成都市轨道交通“一校一总部两基地”产业发展规划》《轨道交通产业“一校一总部两基地”区域合作实施方案》等进行了深入的磋商，就联席会议机制、统计联动机制、招商合作机制、技术协同创新机制、宣传联动机制等达成一致意见。
金牛区相关负责人建议，三个区域要实现产业发展联动，政府和企业间都要实现联动，建立发展联盟，实现信息和资源的共享。此外，三方将按照产业布局精准招商，将总部研发方面的轨道交通项目布局在金牛区，将生产制造方面的轨道交通项目布局在新都区和新津县，充分发挥各区县区位优势和产业特点，通过招商引资项目为现有产业体系提供强有力的支撑和补充，提高全市轨道交通产业的核心竞争力，助推成都轨道交通“走出去”，形成抱团开拓市场的局面。
同时，三方还要开展产业活动，合力开展轨道交通主题活动，包括轨道交通产业大赛、轨道交通博览会、轨道交通行业峰会、轨道交通招商推荐会等，继续稳固“一校一总部两基地”在全省、全国轨道交通行业的领先地位。
“抓产业必须要有声音，产业活动联办可以扩大影响力。”据介绍，今年，金牛、新都、新津三方将在2017中国·成都轨道交通创新创业大赛、2017中国
成都轨道交通产业项目推介会、2017中国
成都轨道交通博览会三大活动上一展身手，拟邀企业名单里加拿大庞巴迪公司、德国西门子集团公司、法国阿尔斯通公司、美国通用电气公司等全球知名企业赫然在列。届时，三方组成的中国“梦之队”将和这些全球领先的企业同场竞技，打响成都轨道交通品牌。
（石秀 记者 陈方耀 文/图）
（责任编辑：石兰兰）
