浙江江山500多人投入浙赣铁路抢险 计划连夜爆破作业

　　浙江江山500多人投入浙赣铁路抢险 计划连夜爆破作业。

　　“目前，爆破方案已经完善，专业人员乘坐两只冲锋舟出发，对江山港上的230米拦水坝打孔，计划爆破，解除洪水回流，减缓对桥墩的冲击伤害。”26日晚上7时，河水猛烈冲击沪昆铁路江山港大桥桥墩，形势严峻，浙江省江山市抢险指挥部最终会商作出爆破决定，目前正抓紧实施中。

　　受梅雨带影响，近期浙江省普降大雨，衢州成为降雨重灾区之一。25日上午9点30分，江山市上余镇突发险情，浙赣铁路桥墩离地面30米左右被洪水淹没，桥墩一角被损毁，防洪堤坝被摧毁100余米，现场情况十分严峻。

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　　发现险情后，江山市委、市政府主要领导赶赴现场指挥抢险，铁办、公安局、上余镇等单位迅速组织抢险力量，并立即联系上海铁路局，对可能造成的险情进行评估，作出必要的铁路运输调整。

　　上海铁路局决定于26日凌晨3时6分，对上行线暂时停运(沪昆铁路江山段目前仅涉及普通客运列车、货运列车运行)。

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　　同时，江山市不断加强抢险力量，于6月25日会同上海铁路局先后调集500多人，采用抛丢沙包、大石块、石笼、水泥枕木等方法进行贴坡、护岸，使险情得到初步控制。

　　因持续降雨，且江山港沪昆铁路桥段西侧流域有拦水坝，使沪昆铁路桥墩附近洪水回流加剧。26日上午，该铁路桥0号桥墩护坡缺口进一步加大。10时，衢州市副市长、江山市委书记吕跃龙赶赴现场指挥抢险，详细了解险情，会同上海铁路局副局长张杰，以及水利、公安、爆破等相关专家，研究应急抢险措施。经综合研判，决定对造成洪水回流的沪昆铁路江山港大桥西侧拦水坝进行爆破，卸除洪水回流对铁路桥墩造成的冲刷压力。

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　　截至记者发稿前，拦水坝打孔一直紧张进行中，相关照明设备已经到位，计划连夜作战，尽早实现爆破。(完)