国网莆田供电公司正在进行港口岸电系统吊装工作。林北海摄。
12月13日上午，随着起重机将重达20吨的船舶岸电设施平稳而准确地落在预定位置上，由国网莆田供电公司投资建设的莆田首套船舶岸基供电系统，在莆头港口正式完成系统设备的吊装工作。
据了解，以往船舶停泊码头后主要靠船舶自带的柴油辅机发电，以满足船上用电需求。而柴油辅机运行过程中会排放出的大量废气，对港口及周边海域造成了一定程度的污染。政府相关部门也因此出台多份政策，要求限制靠港船舶的废气排放。但是，采用船舶岸基供电系统，运用陆地电源供电的方式为靠港船舶提供电能，则可以大幅度降低污染，促成“节能减排”。同时，使用电能驱动的运营成本将低于燃油，有助于靠岸船只“降本增效”。
“莆头港船舶岸基供电系统工程是莆田市首个岸基供电项目，也是我市首套智能港口船舶岸电系统。”据莆田供电公司现场负责人介绍，此次建设的岸基供电系统设计容量为800千伏安，可以实现60赫兹、50赫兹两种制式的电源输出频率。电能由码头化码支线引入系统，通过变压器及高性能变频电源装置变频电压后输出，与码头前沿岸电插座箱连接，直接供靠泊船舶使用。建成投用后可实现船电和岸电的无缝切换，为靠岸船舶提供清洁、稳定能源。
据悉，莆田供电公司十分重视岸电项目建设，将该项目列为示范项目，多次派遣专家组到现场，协调和指导施工过程遇到的各类问题，确保施工进度和工程质量。为了确保工程按期送电，减少施工过程对码头正常运行的影响，该公司主动放弃节假日休息时间，组织协调设计单位、施工单位及设备供应商，根据客户需求和现场实际情况安排各项计划。莆田港务集团对该公司“送电上门”的精心服务表示十分感谢，并给予全力的配合。通过建设船舶岸基供电系统工程，该公司为建设绿色低碳港口提供基础性保障。下一步，该公司将稳步推进系统启用、船-岸电对接、并网运行等后续工作。（康烨 郭希玲 潘翰 林北海）
（责任编辑：杨淼）
