“很多市州同质化发展，谁也不服谁。”1月13日中午，省政协委员、民革泸州市委副主委、合江县副县长宋远平谈及四川省区域协同发展时，对问题毫不避讳。
致公党四川省委的一份集体提案，也谈到川南经济区同质化突出的问题。
对于区域发展问题，多个政协提案都不约而同地点到了自贸试验区。
建议：政策同城化，加强成都引领辐射力
“自贸试验区建设，将打破各自为政的局面。”1月13日下午，省政协委员、香港理工大学物流及航运学系教授阎洪告诉记者。
农工党四川省委提案建议，四川自贸试验区川南临港片区可加强与成都平原经济区合作，建立川南航运进出口货物集散与双流空港口岸合作关系，将成都平原经济区作为泸州港最重要的货源地，积极引进四川天府商品交易所来泸州设立分所。
“抓好周边协同发展。”致公党四川省委在集体提案中建议，在宜宾、自贡等市率先建设自贸试验区协同改革先行区，推广复制改革举措，增强区域发展活力。
省政协委员、眉山市政协主席王影聪认为，应推进政策协同同城化，推动成都自贸试验区政策向眉山、德阳、资阳辐射，建成与成都有机融合、一体发展的现代经济集中发展区，助推环成都经济圈建设。
落实：共建国家综保区、改革协同区、多式联运大通道
行动正加快落实。省人大代表、德阳市发改委党组书记朱伟表示，德阳正创建中国（四川）自由贸易试验区协同改革先行区，“下一步，我们将研究制定德阳与四川自贸试验区成都片区协同发展实施方案，以‘一区两园’模式与成都共建国家综保区，共同打造国家开放口岸。”
在省人大代表、达州市发改委主任王成眼中，自贸试验区对增强区域经济凝聚力大有裨益，今年达州将抓好保税仓建设，向着综合保税中心努力，打通南向通道，融入我省“一干多支、五区协同”区域发展新格局。
四川自贸试验区川南临港片区管委会常务副主任任晓波透露，今年已定下“小目标”：协同成都，共建向东向南多式联运大通道，推进与成德绵地区物流一体化发展，构建“总部研发在成都、生产配套在泸州”的新型合作关系，开行“蓉欧+泸州港”号班列100列，增设雅安等无水港并开通公路班车；服务川南，深化川南港口群合作，推进“自贸红利·区域共享”，加强与川南经济区重点产业园区协同，探索共建改革协同区，稳定和扩大港口腹地货源等。记者魏冯
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