◎本报记者 梁 乐 通讯员 李 丽
前不久，位于乌鲁木齐经开区（头屯河区）两河高端制造科技产业园的中厚板容器载具项目正式投产。这标志着乌鲁木齐装备制造业打通关键堵点，补齐了乌鲁木齐乃至全疆装备制造配套短板。
作为新疆装备制造的核心承载区，近年来，乌鲁木齐经开区（头屯河区）聚焦装备制造业这一主业，着力补齐产业链短板，优化产业布局，发挥龙头引领作用，重点突破汽车及零部件、农牧机械、专用设备和纺织机械等核心领域，不断提升装备制造产业集群核心竞争力，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
提升企业本地配套率
由新疆大道实业投资有限公司（以下简称“新疆大道实业”）投资建设的两河高端制造科技产业园，计划三年内建设成为千亿级装备制造产业园。
“中厚板容器载具项目的投产，有效化解了新疆自卸车产业链长期存在的堵点。”乌鲁木齐经开区（头屯河区）装备制造业发展促进会（产业联盟）会长、新疆大道实业董事长杨森介绍，该项目建成自卸车厢、方舱、改装车、集装箱4条智能化生产线，自动化率达95%，可满足汽车、工程机械等行业“小批量”“多品种”需求，填补新疆车辆上装领域的空白。
“项目投用后，两河高端制造科技产业园冲压模具、零部件制造基地等工业板块也将陆续投用。”杨森表示，未来，两河高端制造科技产业园不仅能为新疆大道实业旗下3家龙头企业提供零部件，还有60%的产能将为陕汽新疆汽车有限公司、东风商用车新疆有限公司、广汽乘用车有限公司新疆分公司等本地企业，以及吉尔吉斯斯坦等中亚国家企业提供相关配套。这将吸引更多产业链上下游企业落地乌鲁木齐经开区（头屯河区），推动装备制造业从“单一生产”向“全链协同”转型。
产业链协同所取得的成效，已在乌鲁木齐经开区（头屯河区）多家企业生产端显现。
近日，记者走进陕汽新疆汽车有限公司总装车间，只见工人正熟练地装配备胎支架。在这里，每12分钟就能下线一辆新能源重卡。这些可实现5分钟换电、续航280公里的“绿色重卡”，不仅服务于疆内矿区，更远销哈萨克斯坦等国家。今年1—9月，该公司新能源重卡产销达452辆。公司从新疆八钢板簧有限公司、新疆福克油品股份有限公司等本土企业采购量超40%，构建起“环环相扣、链链相连”的汽车生产体系。
中厚板容器载具项目的投用，将助力该公司进一步提升本地配套率。陕汽新疆汽车有限公司副总经理时新立告诉记者，以往公司生产重卡所需的大箱需从内地运输至新疆组装，运输成本高。中厚板容器载具项目投用后，公司将与新疆大道实业合作，实现大箱本地直采，预计每年可节省500万元运输成本。下一步，公司将围绕经开区特色产业集群，进一步完善产业链布局，同时在智能驾驶、氢能技术等前沿领域持续突破。
构建协同发展生态
如今，乌鲁木齐经开区（头屯河区）装备制造业已实现从单一制造向高端化、数字化、集群化发展的跨越式升级，形成以风电装备、汽车、农牧机械、纺织机械为核心的多元化格局，成为辐射中亚的装备制造高地。
乌鲁木齐经开区（头屯河区）构建起“整机+零部件”协同发展生态。2023年以来，乌鲁木齐经开区（头屯河区）装备制造产业集群总产值增速超40%，企业数量增至71家，成为区域工业增长核心引擎；集群企业研发投入强度提升至3.98%，有效发明专利405项，72%的企业完成数字化转型，创新动能持续释放。
近年来，乌鲁木齐经开区（头屯河区）加大创新主体培育力度，累计培育国家级专精特新“小巨人”企业9家、自治区级专精特新中小企业93家。同时，该区开放能级持续提升，“研发—制造—服务”全链条初步形成，辐射亚欧市场的装备创新基地作用日益凸显。
乌鲁木齐经开区（头屯河区）管委会副主任（副区长）李景表示，经开区将做强产业联盟，打造高水平共性服务平台，持续深化装备制造、有色金属等重点产业链上下游数字化协同，引导和支持企业创建绿色工厂和绿色产品。同时，经开区将组织优势企业“抱团出海”，推动智能采棉机、汽车零部件等优势产品体系化进军中亚、东欧市场，最终建成立足新疆、服务全疆、辐射中亚及周边地区的现代装备制造基地，全力打造装备制造、有色金属及纺织、食品饮料3个千亿级产值的特色产业集群。
(责任编辑：魏敏)