海南自贸港如何发挥优势，更好与国际高标准经贸规则相衔接，打造制度型开放新前沿？本期《自贸港“大家”谈》来到北京，采访北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任崔洪建。
提升海南在全球经济中的地位和作用
记者：在当前全球经贸格局面临“脱钩断链”、保护主义抬头的背景下，您认为，海南应如何发挥优势，以实际行动对冲逆全球化风险，更好促进经济全球化？
崔洪建：在这样一个背景下，海南自贸港建设可以说是逆流而上。我们知道，只要开放包容的经济环境能够多一些支撑，就会对当前逆全球化、反全球化的这股潮流，发挥抑制作用。当前，改革开放在新的国际形势下，实际上进入了一个新的阶段。海南处在中国实现高质量发展、高水平开放的前沿，要发挥积极作用，在彰显自身优势基础上，更好地提升在中国经济，在整个区域经济乃至全球经济中的地位和作用。这是接下来海南全方位发展的一个重要任务。
记者：东盟其实已经连续多年成为海南的第一大贸易伙伴，如今，海南自贸港已经正式启动全岛封关了，您认为下一步我们与东盟各国怎么来深化合作？
崔洪建：近年来，区域经济的发展，有一个非常明显的势头，那就是我们和东盟国家，无论是贸易投资，还是产业合作，都处在一个大发展的时期。东盟一直是中国外贸的最大伙伴，同时，双方现在通过RCEP以及其他区域性的经贸安排，合作的潜力不断释放。当前，全球产业链供应链重组，中国和东盟国家这种相互需求会不断地上升，东南亚国家是我国加强同共建“一带一路”国家和地区交流合作的重要方向。我想未来，海南还是要更多地进行产业合作，推进供应链产业链深度交融，把海南自贸港建设和区域经济发展密切地联系起来，和我们建设“一带一路”深度对接起来。从这个角度来看，海南作为连接东北亚经济和东南亚经济的核心枢纽地位，就可以逐渐地确立起来。
海南自贸港为RCEP落地提供丰富经验
记者：在区域经济发展方面，海南全岛封关之后，除了深化东盟合作，还有哪些新的可能性？
崔洪建：出于对供应链产业链安全的考虑，出于对资源更好地优化配置的考虑，各国都在努力地去推动区域经济的发展。在当前的情况下，还可向西向东继续拓展。就海南自贸港建设来说，要立足于如何把地方经济、国家经济和区域经济深度联通。未来，随着海南自贸港建设的经验不断积累，中心枢纽的作用发挥得越来越明显，我相信，海南自贸港最终会成为全球经济，尤其是经济全球化继续发展的一个标杆。
记者：那正如您所说，海南自贸港位居RCEP区域中心位置，如何发挥优势，更好与国际高标准经贸规则相衔接，打造制度型开放新前沿？
崔洪建：RCEP的主要目标，一个是全面地减免关税，同时不断地优化整个贸易活动的流程。RCEP还提出要进行深度的产业链融合，尤其是要探索区域制造、区域销售的分工模式。从RCEP核心目标来说，它和海南自贸港建设，应该说是不谋而合、相向而行的。海南自贸港建设，可以说是RCEP实践在中国的一个具体体现，同时也是中国方面为进一步推动RCEP目标落地作出的贡献。海南自贸港建设可以不断地体现RCEP的核心原则和目标，同时为RCEP进一步实践提供丰富的经验、广阔的前景。
琼港密切沟通，有广阔的合作空间
记者：目前有一种错误的说法，说全岛封关之后，海南与香港是一种竞争关系，未来海南会取代香港。对此，您怎么看？
崔洪建：我觉得这种担忧是不必要的。海南自贸港建设，更重要的是要聚合国内经济尤其是内地经济发展的巨大的动力和潜能。它是在非常完善的顶层设计的基础上展开的，所依托的是中国内地经济巨大的能量。而香港，作为自由港和金融中心，能够更好地去融合国际要素。海南自贸港建设和香港发展，是一个相互补充、相互借鉴而且相互融合的过程。
记者：全岛封关之后，琼港合作会有哪些新的可能性？
崔洪建：我们看到在海南封关运作前后，其实香港和海南的政府部门已经进行了非常密切的沟通，我想，接下来，琼港合作可以有这样几条路径展开。
首先是经验相互交流，海南自贸港建设可以对香港的经验进行有益的借鉴。同时，香港其实也可以从海南自贸港建设中，吸取到一些有益的经验。比如说，海南自贸港建设是如何实现自贸港和内地经济联动的。
第二点，双方无论是自由贸易，还是产业链供应链合作，可以互通有无。
第三点，海南自贸港建设，可以和粤港澳大湾区建设密切联动起来。无论是香港还是海南岛，在未来我们中国坚持改革开放、坚持高水平合作的蓝图中，就不再是分散孤立的点，而是最终会连点成面，形成一个立体的、中国改革开放的重要示范。（海南日报客户端）
(责任编辑：魏敏)