科技日报讯 (记者张蕴 通讯员张一跃)3月25日,装载6.6万吨铁矿石的“RTM CARTIER”轮缓缓靠泊在大连港矿石码头。经大连海关所属北良港海关查检合格后,该批铁矿石被卸载至大连港散货物流中心保税堆场,以“保税破碎”模式开展作业。矿石成品将分拨供应至东北地区及环渤海区域钢铁生产企业。这标志着东北地区首单进口铁矿石保税破碎业务在大连成功落地。
以往,进口铁矿石破碎环节设在发运地,货物以矿砂形式运输,矿砂的含水量受天气影响较大,途中运输安全风险高。海关批准开展进口铁矿石保税破碎业务后,企业可在国内港口对进口铁矿石开展保税破碎作业。该模式既可提升运输安全性,又能使破碎后的成品在保税状态下进行存储或分拨。
“相较于传统模式,保税破碎业务实现了境外破碎业务向国内港口转移,将企业的提货时间由海外发运的45天大幅压缩至由国内发运的3天,能更好满足国内多元化、个性化的市场需求。”大连自贸片区管委会制度创新局副局长关剑说,“此次进口铁矿石保税破碎业务的顺利落地,将有力推动大连东北亚铁矿石分拨与加工中心建设,为东北地区钢铁产业发展提供有力支撑。”
为推动首单进口铁矿石“保税破碎”业务顺利落地,北良港海关为企业量身定制9项监管服务措施,推动保税仓库库容变更审批当日办结,实施铁矿依风险等级差异化检验监管,支持企业根据生产计划灵活开展账册申报和保税货物流转。“下一步,我们将持续推动能矿产业发展,积极拓展‘保税+’功能,推动‘智慧商检’模式复制推广,强化改革系统集成、政策串珠成链,推动大连铁矿石‘混—筛—破’全链条业务走在全国前列。”北良港海关关长刘琳琳介绍说。
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