当前，国产摩托车在赛事中频频“出圈”，骑行文化持续升温，叠加新能源汽车产业规模快速扩容，汽车摩托车配件行业正收获整车配套与改装外贸双向市场红利。
传统工业基础相对薄弱的内陆县域，如何抢抓风口、培育百亿汽摩配产业集群？江西余干县的破局之道，在于精准承接产业转移、推进产业链式布局。
盛夏时节，余干高新区汽摩配产业园生产火热。在江西欧权精密科技有限公司的智能化车间里，自动化生产线连续完成压铸、打磨、智能检测全流程，新能源汽车电机壳体、发动机罩盖等高端铝制零部件源源不断下线，直供国内多家整车厂商。
2021年落户余干的江西欧权精密科技有限公司，是当地筑巢引凤、推动企业扩产提质的生动缩影。“在外深耕行业十余年，厂区仅有10亩，发展空间受限，落地余干后拿下60亩标准化厂区，彻底打开了产能扩张空间。”公司董事长陈钢坚说。
企业扎根发展、持续壮大离不开优质的营商服务。“从立项、环评到各类许可手续办理，园区一站式办结，还常态化开展‘工业日’‘服务企业周例会’等服务活动，难题随报随解，大幅降低企业落地和运营成本。”陈钢坚介绍，企业2025年产值达1.7亿元，今年正全力冲刺2.5亿元产值目标。
完善的产业生态，既稳住了国内整车配套订单，也为企业开拓海外市场铺平道路。走进江西荣恩轮毂制造有限公司厂区，企业生产的大尺寸SUV改装轮毂供不应求，产品远销欧美、东南亚等多个国家和地区。
这家企业原本是外地占地30多亩的小加工厂，落地余干后建成400亩的现代化生产基地，短短几年培育出模具研发、铝液直供、外贸销售等领域的5家配套企业，年产值从8000万元跃升至7亿多元，带动了700多名当地群众就近就业和稳定增收。
“过去我们只是小微企业，落户余干后，靠着精准帮扶一步步成长为行业龙头。”江西荣恩轮毂制造有限公司副总经理张卸春说，当地实行“一企一策”政策，全力支持企业申报省级企业技术中心、省级专精特新中小企业，妥善解决厂房扩建、技术研发、资质审批等难题。良好的发展环境也激发了企业以商招商的积极性，企业先后引荐3个上下游配套项目落户，持续补齐产业链薄弱环节。
“园区搭建共享模具研发制造服务、供应链服务等公共平台，依托‘财园信贷通’政策性金融产品，有效解决中小制造企业融资难、检测成本高等问题。”余干工业园区建设投资有限公司总经理张表生说。
目前，全县集聚汽摩配企业110余家，产业年营收突破百亿元，产品覆盖制动、传动、车载传感等200余个门类，形成产业链齐全、制造智能、内外贸协同发展的多元产业格局。
当地干部介绍，余干立足百亿产业新起点，将以科技创新与产业创新深度融合为主线，积极探索集群治理新模式，加快构建“产学研用”协同创新生态，持续夯实产业核心竞争力。
从零散企业单点落户，到百家企业聚链成群；从简单来料加工，到靠智能制造抢占国内外市场，余干正加快建设全国知名的现代化汽摩配产业高地，为内陆县域工业高质量发展积蓄强劲动能。 （本报记者崔璐）
(责任编辑：魏敏)