恢复通行的A3匝道已安装限高架。晨报记者苏一凡摄
经过103天的“疗伤”，4月15日凌晨，“五里飞虹”重现“英姿”。五里墩立交桥开放首日，仅个别路段出现短暂拥堵现象。同时，为了给五里墩立交桥加“保险”，目前交警部门已经在上桥口安装限高架，限制2.5米以上车辆上桥，限高架夜间降至2.5米，超限的大车甭想偷溜过桥。
南一环至长江西路通行顺畅
15日凌晨，随着A3匝道放行，五里墩立交桥正式全部通车放行。
上午8时许，记者驱车沿合作化路由北向南行驶，在五里墩立交桥向东拐入南一环，沿途看到立交桥上南北方向仍排着长长的车队，车辆缓慢通行。从长江西路国购广场开始，车辆出现排队现象，直至105医院后行驶开始正常。
不过，南一环—长江西路方向，车流量较小，车辆得以快速通行。
“早高峰的车流量相对比较平稳，晚高峰时间车流量多一些。”现场交警介绍，首日的早高峰和平时相比，相差不大，国购广场至105医院这一段，还是属于老“堵点”。估计驾驶员需要一周时间适应。
2.5米以上车辆禁上桥
五里墩立交桥开放，方便了不少周边的居民，上班或者上学不再需要“绕路走”。不过货车，尤其是高度超过2.5米的车辆，不再允许违规上高架。
记者在A3匝道口，国购广场南面上桥口处，发现新安装一限高架，禁止2.5米以上车辆上桥。
“限高架给桥体保驾护航。”据交警部门介绍，白天时间段，有交警路面执勤，禁止2.5米货车上立交桥。安装这个限高架主要是为了在夜间，警力比较少的时候，限制2.5米以上的大车通行修复后的五里墩立交桥，每一个上桥口处均安装了限高架。
“主要是担心大型货车增加桥体的负担”。交警部门相关负责人介绍，限高架有自动升降功能，白天限高架会升起，可以保证公交车、交通车的正常行驶。到了晚上限高架下降到2.5米的位置，可有效阻止大车通行。
“硬闯的车辆将受到处罚。”交警部门工作人员称，没有通行证，大客车一律不准上桥。在限高架处均安装有高清监控摄像，如果有限制车辆违规上桥，监控摄像拍下，驾驶员将受到重罚。(晨报记者李文靖通讯员合交宣)
（责任编辑：石兰）
