深圳的低空领域何时才能开放?地下空间利用和开发情况如何?随着深圳启动陆海统筹城市规划,不少市民也关心起天上和地下的利用情况。记者日前就低空领域开放和地下空间利用情况采访了相关专家,他们表示,我市短时间内较难开放低空领域,而地下空间开发尤其是前海的地下空间综合开发已经走在了全国前列。
低空领域短时间内较难开放
2010年,国务院、中央军委印发《关于深化低空空域管理体制改革的意见》,自2011年起,低空空域改革试点从沈阳、广州两地逐步向全国推广,到2020年建成相对完善的低空管理体制。
“就目前的形势来看,深圳短时间内较难开放低空领域。”民航局深圳监管局一位处长告诉记者,由于诸多原因,目前深圳低空领域开放尚没有具体时间表。
“许多人以为开放了低空领域,低空空域范围就可以不受限制地到处飞,这是个误区。而未经审批的飞行活动,都有可能威胁到公共飞行安全。”该处长表示,深圳的空域内建有宝安机场和南头直升机机场,管制空域范围较大,即使以后开放了低空领域,也只可能在龙岗等远离管制区的地方划出一块空域,供市民使用。
然而,开放低空空域,通用航空飞行的报批程序将会简化,时间也会缩短,这对深圳的飞行爱好者来说,无疑是个好消息。
地下空间规划利用走在全国前列
深圳的地下空间规划、利用走在全国前列。2008年,我市颁布实施《深圳市地下空间开发利用暂行办法》,是国内第一部全面规范地下空间开发利用管理的地方政府规章。同年,深圳开建全国首个地下污水处理厂—布吉污水处理厂。2010年,国务院批复了《深圳市城市总体规划》(2010-2020年),深圳在国内首次将地下空间相关内容纳入城市总体规划,将地下空间视为城市空间组成部分,进行地上地下整体统筹。
目前,深圳依托轨道交通进行地下空间建设,同时,对站点地下空间进行同步规划、同步设计、同步建设和同步经营,建成包括地铁、大型交通枢纽等交通系统,带动了沿线物业开发,形成了诸多以地铁站点为依托的商圈和生活圈。
此外,深圳确定福田中心区、华强北商业区、罗湖商业中心、宝安中心、前海枢纽地段等8个区域为地下空间重点开发地区。当前,深圳正尝试进行地下市政场站的入地试点,如地下污水处理厂、地下变电站等。
（责任编辑：秦静）
