随着人们生活水平的不断提高，汽车成为越来越多人的“必需品”。日前，记者从市国税局车辆购置税征收管理办公室了解到，今年上半年，阜阳城区征收车辆购置税车辆达到17298台，比去年同期增长10.42%，征税车辆价格23.48亿元，同比增长14.18%。这也就意味着，今年上半年，阜城车市销售收入超过23亿元，城区新增车辆17000多台。
小排量轿车购置量“跳水”
尽管上半年阜阳城区车辆购置税收入达到2.05亿元。但作为居民购置车辆的“主力军”，乘用轿车的购置量却呈现增长缓慢的态势。
市国税局车辆购置税征收管理办公室统计数据显示，今年上半年，阜阳城区乘用车购置量增长缓慢。1-6月份，阜阳城区购置乘用车辆8475台，与去年同期相比，仅增长2.5%。其中，1.8L排量以下轿车更是出现了全面下滑态势。
统计数据显示，上半年，阜阳城区共购置1L(含)排量以下乘用车503台，比去年同期下降13.57%；购置1L—1.3L(含)排量乘用车655台，同比下降20.80% ；购置1.6L—1.8L(含)乘用车611台，同比下降6.00%。只有1.3L—1.6L(含)乘用车购置量呈小幅增长——4938台，同比增长8.93%。
不过，与小排量的全面下滑相比，大排量的乘用车渐受居民青睐，其中3.2L排量以上乘用车增速明显。统计数据显示，上半年，阜阳城区共购置3.2L排量以上乘用车39台，同比增长95%，征税车辆价格更是达到2100多万元，同比增长13.11%。
客货运车辆购置“冰火两重天”
乘用车辆增长缓慢，客运汽车购置情况同样不容乐观。统计数据显示，今年上半年，阜阳城区共购置客运车辆135台，同比下降50.37%。其中，载客人数10—17(含)的客车28台，同比下降74.07%；载客人数17—30(含)的客车92台，同比下降31.85%；载客人数30以上的客车15台，同比下降48.28%。
客运汽车购置一片“萎靡”，上半年阜阳城区的货运车辆购置量却依旧保持着较高的增幅。
根据统计结果，今年上半年，阜阳城区征税货运车辆达到6165台，同比增长26.00%。其中，载量3-5吨以及20吨以上的货车增幅最为明显：今年上半年，阜阳城区征税载量3-5吨货运车辆1493台，同比增长2388.33%；载量20吨以上货运车辆1254台，同比增长13833.33%。
货车激增折射物流加快发展
“从总体情况来看，阜阳城区汽车消费保持着持续向好的态势。”市国税局车辆购置税征收管理办公室相关负责人分析说，今年上半年，阜阳城区共征收车辆购置税2.05亿元，其中汽车类2.01亿元，占总收入的97.64%，同比增长15.21%。可以看出，上半年，阜阳乘用车辆增长依然保持着稳中有升的增长态势。同时也说明，随着居民生活水平的不断提高，购买乘用车辆作为代步工具，已经为越来越多的市民所接受、选择。尽管小排量乘用车购置量出现同比下降，但考虑到更换周期等因素，这种下降应该属于正常范围内的周期波动。
对于部分类型的货运车辆激增，该负责人介绍，反映出阜阳市物流业的加快发展态势。随着阜阳市向区域性中心城市目标的不断迈进，全市现代物流业的发展迅猛，致使阜阳市对货运车辆需求的大幅增长。此外，该负责人分析，“营改增”政策的实施，使购买固定资产进项税变得可以抵扣，也大大激发了货运市场的投资活力，这也是推动全市货运车辆不断增加的重要因素之一。
（责任编辑：杨淼）
