山东地炼开工率仅30%面临寒冬 部分企业申请破产

2015年01月21日 13:34   来源:21世纪经济   尹一杰

地炼企业(资料图)

  开工率不足:山东部分地炼企业申请破产

  重点提示

  由于燃料油原料价格倒挂,加之国内油价的下调,下游的需求市场已长期处于疲软之态,而市场的萎靡也对炼厂的生产经营造成了严重影响,在日照、垦利等地炼集中地区,部分地炼企业已进入申请破产程序。

  国际油价单边下滑并未惠及原料紧缺的山东地炼,不仅如此,多重夹击下,占据了全国地方炼油产能70%的山东地炼企业正面临着一个冷峻的寒冬。

  21世纪经济报道记者了解到,山东地炼的汽油成交价目前已经跌破5000元/吨,截至本月15日,山东地炼93号国三汽油的主流成交价格介于4500元至4600元/吨,国四为4600元至4700元/吨;国三加氢-10号柴油主流成交价5000元至5100元/吨,国四价为5050元至5200元/吨。

  多名山东油气市场人士对21世纪经济报道记者表示,由于燃料油原料价格倒挂,加之国内油价的下调,下游的需求市场已长期处于疲软之态,而市场的萎靡也对炼厂的生产经营造成了严重影响,在日照、垦利等地炼集中地区,部分地炼企业已进入申请破产程序。

  “虽然这么多年来,山东地炼企业一直在夹缝中求生,长期受原料的制约,但2014年绝对是最难熬的一年,整个一年山东地炼的开工率都仅仅有30%左右,大家的日子都不好过。”山东省炼油协会会长刘爱英对21世纪经济报道

  上游原料需求下跌

  来自第三方机构生意社的统计数据也显示,山东地炼企业2014年的开工率不足40%,甚至一度只有20%左右,而在山东地炼企业加工原料构成中,燃料油比例高达75.6%。

  生意社跟踪的山东地炼企业装置动态显示,2014年山东地炼燃料油需求大幅下滑,目前天宏新能源、神驰化工、日照石大科技、万达天弘、高青宏远、海化集团、鲁北石化、中海东营装置长期停产中,其他炼厂开工负荷也严重不足,贸易商进口积极性受到严重打击,地炼企业加工原料供应不足也是其开工率长期处于低位的主要原因。

  但即便如此,统计数据也同时显示,2014年国内进口燃料油商前十名中,山东地炼依然占据了半壁江山。根据排名,十大进口商依次为:中燃、中石化舟山、深圳光汇、寿光鲁清、天宏新能源、清源集团、中化弘润、东明石化、恒源石化、中长燃。其中6家山东地炼企业进口总量为325万吨,同比前年总量264万吨增幅为18.77%,占前十进口总量的26.44%。

  “这几家炼油商规模都比较大,而且都有自己的渠道,但山东地炼市场,绝大部分还是一些炼化规模处于中等,甚至偏小的企业,这些企业的生产情况就完全不一样了,燃料油性价比比较低,比原油要贵1000多块,加上受国有石油公司下游的冲击,炼一吨就亏一吨。”山东东营一名民营炼厂负责人对21世纪经济报道

  值得注意的是,对于山东地炼来说,如此煎熬的境况似乎还在持续。

  来自另一大宗商品交易机构金银岛的最新数据显示,2015年1月,山东燃料油进口量约在79万吨的水平,相对金银岛统计的去年12月进口量114万吨大跌39万吨或34%,相比2013年1月海关数据统计173万吨进口量则减少94万吨或54%。

(责任编辑:袁霓)

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