陕西省“两会”30日正式闭幕，在此次的陕西“两会”上，众多代表与委员聚焦“丝路经济带”，针对其存在区域功能定位趋同、产业布局重叠、同质化竞争等问题展开热议。
进入2015年1月，中国地方两会密集召开，“丝路建设”一词不约而同出现在青海、甘肃、宁夏、重庆、四川、广西、内蒙古等丝路沿线省份的“两会”之上，热度可见一斑。
陕西省省长娄勤俭25日表示，2014年陕西力图加快丝路经济带新起点建设。首届丝路国际艺术节、电影节、旅博会等的成功举办，新开通4条国际航线、“长安号”常态化运行等成果引人瞩目。他表示，2015年，陕西将乘势而上建设丝路新起点，在能源、装备制造等多个领域投入，并加强与中亚等国的合作。
有陕西政协委员提及，丝路经济带建设是一个跨国界、跨大陆的计划，顺利与否首先需解决各国间的语言问题。“丝路”沿线国家语言使用数量最多的是俄语，未来可以俄语为主要语言载体之一，运用多种媒体手段搭建语言平台，推介陕西。
陕西省人大代表、西安市发改委主任强晓安认为，陕西应通过搭建政府对话平台及经贸合作平台等措施，建立内陆改革开放新高地。并充分发挥西安内陆枢纽港的辐射作用，建设“立体丝绸之路”，使西安逐步成为内陆“西来东去”的出海点和“东联西出”的汇聚点。
有陕西代表、委员还提出诸如丝路文物的保护、搭建西安旅游景区丝路网络平台及发挥商会组织在“一路一带”建设中的作用等意见。政协数百条提议中，近20条与“丝路”相关，频率不可谓不高。
并非局限于陕西，“丝路建设”亦为不少丝路沿线省份“两会”关注的热点。新疆“两会”期间提出，加快丝绸之路经济带上交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心五大中心建设。
云南省代省长陈豪在作政府工作报告时说，将立足于云南在“一带一路”战略中对南亚东南亚的辐射，发挥桥头堡建设部际联席会议作用，争取中国—东盟互联互通工作委员会支持，加快云南连接周边国家的综合交通、电力、信息和仓储物流等基础设施建设。
出于分得一杯羹的诉求，许多地区执着于寻找与丝绸之路的渊源。鉴于丝路沿线省市间的竞争日趋“白热化”，陕西社科院专家石英接受中新社记者采访时强调，“丝路经济带”是国家的重大战略，但在发展建设中，国家应强化统筹规划，推动其有序发展，避免各地“自弹自唱”，以求共赢。(完)
（责任编辑：杨淼）
