听,东西南北铁路线上的春运首日故事

2025-01-15 08:51 来源:新华每日电讯
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(责任编辑:杨淼)

听,东西南北铁路线上的春运首日故事

2025年01月15日 08:51   来源:新华每日电讯   

  14日,2025年春运拉开序幕。新华社记者来到上海、新疆、海南、黑龙江四地火车站,记录下东西南北铁路线上一个个回家的故事,感受流动的中国涌动的温暖与活力。

  “踏上回家的路,‘年’就真的快到了”

  14日凌晨4时20分,上海虹桥火车站已是灯火通明,思乡心切的人们早早到达车站候车,准备踏上回家的路。

  上海虹桥发往贵阳北的G4831次列车是上海的首班春运列车,8个多小时的车程不算太长,当天就能到家。

  旅客郭女士拿起化妆镜给自己补个妆,笑着说:“踏上回家的路,‘年’就真的快到了。”

  不一会儿,检票口排起了长龙。旅客罗先生告诉记者,他没有在上海置办太多年货,老家什么东西都可以买得到,早早回家还有充裕的时间准备。

  旅客杨敏和丈夫刚刚在上海工作了三个月,不论上海的见闻还是回家的喜悦都让她兴奋不已。

  “我之前从来没有出过省,这是第一次在外地打工,可以见见世面,收入也比在老家高,春节后还会再回到上海工作。”杨敏说。

  5时23分,G4831次列车驶出上海虹桥火车站,乘务员们忙碌起来。列车长陈逸飞为孩子们准备了防走失贴、儿童读物、彩纸蜡笔等,为老人们准备了放大镜、老花镜。乘务员们还和旅客一起贴福字、贴窗花、挂中国结。

  辛苦一年的“打工人”此刻虽卸下一身疲惫,但也不忘盘算着来年的计划。“在上海做电梯安装近十年的时间,孩子已经读中学,希望来年还能多做点业务,培养孩子好好读书,希望一家都平平安安。”旅客杨先生说。

  春运列车接续发出,上海虹桥火车站“人气”越来越旺,高高悬挂着的“梦虽遥,追则能达;愿虽艰,持则可圆”的条幅,为归乡人送上祝愿和激励。

  “‘冷冰雪’已成‘热时尚’”

  K9735次列车驰骋在零下30摄氏度的阿尔泰山脚下,温暖的车厢里,南腔北调交织,欢声笑语不断,一场关于雪场过年的讨论正在进行。

  这趟列车13日晚由新疆乌鲁木齐始发,14日早晨抵达“中国雪都”阿勒泰地区。因每日开行、夕发朝至,入冬以来受到天南海北滑雪“发烧友”的青睐。

  与前两年独自到将军山滑雪场尽兴不同,来自洛阳的雪友白欣凡这次还带上了父母和7岁的女儿。“爸妈滑双板,我陪着闺女练单板、坐雪圈。”她说,担心孩子怕冷。

  白欣凡话音刚落,一旁来自浙江的雪友吴越连忙说:“滑起来不冷,就怕坐雪圈和缆车,一定要给孩子做好保暖。”

  “冰雪话题”,让旅客们从素不相识的陌路人变成相谈甚欢的朋友。

  阿勒泰得天独厚的自然条件和日渐完善的滑雪设施,每年春节假期都吸引大批滑雪“发烧友”前来体验,也给这趟直抵雪场“腹地”的列车带来人气。

  “‘冷冰雪’已成‘热时尚’。雪友从过去单一的本地群体,逐渐向学生、旅游人群扩大。”列车长王新说,今年以来,这趟列车几乎趟趟满员,截至目前已运送旅客上万人次。

  2025年春运,是中国春节申遗成功后首个春运,也是有着8天春节长假的春运。40天里,预计全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次。

  “漂洋过海也要回家过年”

  春运首日,海南省海口站候车厅坐满了乘客,巨大的菠萝蜜、一麻袋椰青……各种各样的特产聚集在小小的候车厅里,大家带着精心准备的礼物,期待和亲友相聚。  

  48小时20分,是乘火车从海口到哈尔滨西的时长。王可和丈夫买了20斤百香果,准备乘火车带回哈尔滨和家人分享。

  夫妻俩都在海口务工,子女在杭州工作。每年春节是他们一家回乡团聚的时刻。

  距离开车还有近3个小时,王可的女儿打来视频电话:“老妈买到卧铺了吗?”“买到了,放心吧!”女儿不舍得父母长途奔波,忍不住感叹:“要在火车上过2个晚上才能到,一南一北太远了。”

  “漂洋过海也要回家过年。”王可笑着回应女儿。

  老家在广州的乘客邱函波告诉记者:“往年担心春运期间火车票不好买,我都带孩子们坐飞机。今年是第一次坐跨海火车回家,她们激动了好几天。”

  提前10多天,邱函波就在12306使用务工人员春运预约购票服务买到了回家的车票。“铁路服务不断进步,的确方便了大家出行。”

  1月14日,春运首日,全国铁路预计发送旅客1030万人次。

  “高铁大大‘拉近’了求学游子和家乡的距离”

  检票、过安检、排队候车……14日清晨六点半,太阳还没升起,哈尔滨西站内已是一片繁忙。

  由于哈尔滨高校众多,眼下又是寒假,站内有不少年轻的大学生,提着行李,踏上返乡路。

  “在车站了,晚上就能到家。”在黑龙江工程学院读研一的刘岱一边给家人打电话,一边往书包里塞着红肠、列巴等哈尔滨特产。

  家住湖北襄阳的刘岱,本科就在东北上学。“以前回去要在绿皮火车上睡两个晚上,自从有了直达高铁,朝发夕至,别提多方便了。”

  “高铁大大‘拉近’了求学游子和家乡的距离。”在刘岱的记忆里,回家曾是件漫长的事:绿皮火车需要38个小时才能从北到南将他送回家乡,而两地开通高铁后,从哈尔滨到襄阳只需12小时29分。

  刘岱感叹道,以前也就春节回趟家,高铁开通后,国庆等假期也常回去探亲,而且车厢干净整洁,座椅舒适,饿了还可以“点外卖”。

  G3492次列车长房智娣介绍,列车上应急备品、旅客药箱和便民服务箱等一应俱全,还为旅客们准备了颈枕、玩具、充电宝等各类工具设施,全方位满足旅客在旅途中的需求。

  国铁集团介绍,春运前全国铁路集中投用185组新造的时速350公里复兴号动车组,运输能力得到有效扩充。

  新华社北京1月14日电

(责任编辑:杨淼)

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