全国第四 我省快递业跑出加速度
——河北经济新数据新亮点(十)
来自省邮政管理局的最新数据显示,近两年,河北省快递业持续保持高速增长,业务规模连创新高,业务量从2022年的52.7亿件增长至2024年的95.4亿件,年均增速34.5%。2024年河北省快递业务量同比增长31.8%,高于全国平均增速10.3个百分点,首次超越山东,成为继广东、浙江、江苏之后的全国第四快递大省。
“快速增长的小包裹,折射出全省经济发展的活力与韧性。”省邮政管理局相关负责人说,过去一年,河北省快递业支撑实物商品网络零售额约4525亿元,平均每天有价值超过12亿元的河北产品通过寄递渠道销往国内外。
四成以上进出北京快件在河北经转处理
在河北省快递行业协会秘书长刘学国看来,河北省快递业保持高速发展态势,受益于京津冀协同发展重大国家战略深入实施。
河北省紧紧围绕建设全国现代商贸物流重要基地的功能定位,加快承接北京非首都功能疏解,引进中通、圆通、申通、韵达等企业北方总部基地,吸引更多邮政快递企业在河北投资兴业、更多邮政快递资源向河北聚集,形成总部经济的虹吸效应。
凭借良好的区位条件、交通优势和产业基础,廊坊引进8家国内快递龙头企业在此设立北方总部或区域总部。除预计今年8月投产的中通北方总部外,其余7个品牌8个中心目前都在正常运转。快递龙头企业加速聚集带来的产能倍增效应在廊坊凸显。去年,廊坊快递业务量达到17.18亿件,占全国业务量的1%,同比增长38.97%,增速在河北省业务量前五的设区市中排名第一。
数据显示,截至去年年底,河北省累计有25个大型邮政快递业基础设施建设项目落户,总投资超过150亿元。去年,河北省新增京东(正定)智能产业基地一期、圆通河北(邢台)智创园、圆通河北(唐山)智创园3个项目投产运营。加速聚集的邮政快递资源为快递行业发展提供了强大支撑。
营商环境保障和政策扶持上,省政府与国家邮政局在2024年签订战略合作协议,全面支持行业发展。河北省印发的《关于加快农村寄递物流体系建设的若干措施》《关于推进现代商贸物流业高质量发展的实施意见》《河北省支持跨境电子商务发展十条政策》《河北省加快现代物流发展十五条政策措施》等重点任务落地见效,快递电商协同发展和农村寄递物流体系建设政策红利充分释放,为行业飞速发展提供了巨大动能。
“我省快递业在对接京津、服务京津中加快发展自己,行业承接北京非首都功能疏解作用持续显现。”刘学国指出,去年,河北快递业务量占京津冀总量比重提升至67.3%,业务量绝对值和增速在京津冀均排名第1,四成以上进出北京快件在河北经转处理。
农村地区成为我省快递业发展新的增长极
去年,河北省农村地区快递业务量增长明显,全年业务量20.3亿件,同比增长68.6%,对全省快递业务量增长的贡献率提升至36%。
“随着快递进村纵深推进,农村快递网络建设和服务设施不断完善,农特产品等上行渠道日益畅通,农村消费潜力不断释放,为快递业增长提供了新的动力。”刘学国说,农村地区已成为河北省快递业发展新的增长极。
去年,河北省深入推动快递进村、进厂、出海,积极融入现代化产业体系,打通快递“最后一公里”,推动行业更深层次衔接生产、分配、流通、消费循环体系,更大范围深化与商贸交通、先进制造、现代农业和金融通信等关联产业协同发展,更深层次、更宽领域推动降低全社会物流成本,更好助力消费升级和产业转型。
数据显示,去年,河北省邮政快递服务现代农业项目新增22个,累计达到92个,其中保定蠡县麻山药、沧州枣制品等10个项目年业务量超千万件。河北省快递业与制造业融合发展项目入库182个,较2023年增长58个。
在快递行业进村、进厂走深走实的同时,河北省快递出海业务进一步提速。
2024年10月石家庄国际邮件互换局完成首批跨境电商包裹出境手续,全程时限平均缩短2天,实现“邮快跨”一体模式,河北成为京津冀地区首个、全国第4个在同一互换局内开通国际邮件、国际快件、跨境电商业务的省份。5家快递类海关监管场所具备以快递方式办理货物进出境业务的能力。去年河北省国际和港澳台业务量完成491.5万件,同比增长192%。
应用人工智能为快递业务增长注入新动能
1月23日,在河北邮政白洋淀无人机邮路首飞仪式上,河北邮政安新县分公司员工杨小合将当天的报刊放上无人机。随后,工作人员操作手机上的App,无人机从安新县邮政分公司腾空而起,沿既定航线向白洋淀淀区飞去。
“这是雄安新区首条空中邮路。”河北邮政安新县分公司副总经理田浩峰说,过去,要将当天报纸从河北邮政安新县分公司沿途投递到圈头邮政所需要4个小时,现在定点飞行只需要16分钟,大大缩短了配送时间。下一步,他们将继续推进无人机水上邮路的落地实施,打造高附加值产品、药品、冷链海鲜等物流配送应用场景。
技术创新让快递行业高质量发展走得更远。过去一年,河北省快递行业抓住降低社会物流成本、大规模设备更新和消费品以旧换新等政策带来的机遇,加快发展新质生产力,无人配送、低空物流等新业态不断涌现。
在永清县圆通速递北方总部基地,去年底投用的30条崭新的全自动分拣线高速运转,包裹从卸车、分拣再到装车最快仅需10分钟。圆通速递广泛运用智能化、自动化设备和自研无人设备促进人工成本降低,如今在廊坊已投入无人驾驶快递车17辆,单件快递配送成本降低0.7元至0.15元。
“自动化分拣设备、智能快递柜、无人机送货等广泛应用,丰富了前沿技术在行业的场景应用,为快递业务量增长注入新动能。”刘学国说。(河北日报记者 方素菊)
