京津冀协同发展十一周年
河北供应高强度钢材,天津提供精密传感器,北京企业自研的AI系统当“监工”……在小米汽车工厂,平均每76秒就有一台新能源汽车下线的忙碌场景,让京津冀协同发展态势清晰可感。
产业协同是京津冀协同发展率先突破的领域之一,氢能、生物医药、网络安全和工业互联网、高端仪器设备和工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人6条重点产业链,集成电路、新一代信息技术应用创新、生物医药、电力装备、安全应急装备5个具有竞争力的先进制造业集群,逐渐成为汇聚三地产业优势的重要抓手。
京津冀协同发展上升为重大国家战略11周年之际,京津冀区域经济总量突破11万亿元。记者探访“六链五群”,从11个具有代表性的产品和项目中领略三地产业协同的新图景。
亮出家底共享
一款工业机器人能挑起多重的担子?天津朗誉机器人有限公司将答案刷新到600吨,开年以来,海外订单纷至沓来。“外国客户都看好,但出海就碰上了‘第一关’。”公司董事长任志勇说。
客户临时提出所有零配件均需要符合当地标准,企业一时间根本找不到“补位”供应商,只好尝试向政府求助。“没想到天津工信部门对三地的企业情况都‘门儿清’!”任志勇说,没多久,他们就和天津的西门子、北京的施耐德等企业顺利牵手,核心零配件全部按时到位。
京津冀联手绘制的重点产业链图谱回应了任志勇的感慨。
“从产业链各个环节到重点企业库全部厘清、共享,等于亮出了各自的家底,实现优势互补。”天津市工信局规划发展处处长孙洪磊说。
天津市天森智能设备有限公司厂房内,一台拥有完全自主知识产权的五轴联动加工中心,是三地工业母机产业链“卡点”攻关的最新成果。
该公司常务副总经理吕峙莹表示,公司与多所京津的高校合作建立创新平台,与河北多家机床企业成功对接,促使研发的新产品迅速应用落地。
梳理绘制产业图谱的过程中,三地不仅联合攻关了一批技术“卡点”,也突破了很多“堵点”。以氢能产业链为例,2024年,三地根据梳理出的10个区域内“缺失环节”精准招商。如2024年5月,北京大兴区引入外资建立北京欧美清能咨询有限公司,助力京津冀氢能装备企业出海。
寻找最大公约数
透过屏幕便能监测土地状况,轻点按钮就能实现远程种植,这套智慧农业系统是科芯(天津)生态农业科技有限公司研制的核心产品。7年前,董事长胡建龙从北京来到天津滨海-中关村科技园。“我们以更低成本享受到了‘中关村’的政策环境。”胡建龙说。
上述故事不是孤例。仍以新能源和智能网联汽车产业链为例,三地不仅“共造一辆车”,也“开通一条路”。2024年4月,京津塘高速自动驾驶干线物流测试场景全线贯通,开启了“跨省测试”新篇章。
合作,是京津冀的常态。2024年,京津产业握手链接洽谈会签约53个项目、意向投资额超300亿元,北京输出津冀技术合同成交额由2013年的70多亿元增长到840多亿元。
在2024年4月更名的京津冀·沧州生物医药产业园,来自三地的一批科研平台和中试基地相继落户。坐落于此的南开大学-沧州渤海新区绿色化工研究院内,一种新材料正接受验证。
“这款新型树脂材料如能投入量产,将在药用领域有广泛的应用前景。”天津南开和成科技有限公司副总经理王振禄说。
做大区域蛋糕
去年年底,位于天津的飞腾信息技术有限公司生产的飞腾系列国产CPU总销量突破1000万片。“在京津冀协同创新的物力、智力、资源支持下,企业才有今天的发展。”公司副总经理郭御风说。
相距不远的麒麟软件有限公司也逐步在信创市场确立了核心地位。“我们与京津冀生态伙伴强强联手,在研发创新之路上不断求索。”公司董事长谌志华说。
在区域经济总量11年连跨6个万亿元台阶的京津冀,以“六链五群”为代表的新质生产力成为发展的强劲动能。
根据京津冀产业协同专题工作组发布的《京津冀产业协同发展十周年报告》数据计算,2023年,仅京津冀“五群”的总规模已超3.2万亿元,其中,京津冀新一代信息技术应用创新集群占全国比重已超一半。
蛋糕做大的同时也不断走向世界,总部位于河北保定的民营企业英利集团近年来主编了光伏建筑领域的国际标准,与荷兰、新加坡、澳大利亚等地100多所科研单位建立了合作关系。
“未来,三地将继续推进产业协作,合力建设世界级先进制造业集群,为京津冀建设中国式现代化的先行区、示范区提供坚强产业支撑。”天津市工信局局长尹继辉说。
