中国经济网青岛讯（记者宋雅静 王蒙 朱晓航）8月16日，“港口雄开万里流”网络主题活动在山东青岛启动，记者一行来到青岛港，实地感受青岛港在山东港口一体化改革发展中的强劲脉动。
东经120°19′，北纬36°04′，这里是东北亚最繁忙的港口——山东港口青岛港。
全球最大2.4万TEU集装箱巨轮来去自如，几乎平均每一秒都有一个集装箱在这里装卸。
据中国经济网记者了解，三年来，依托一体化的更大平台，青岛港突破传统港口发展瓶颈，主动融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，更好地服务国家发展战略和区域经济发展大局，在疫情冲击全球港航业的背景下交出了一份高质量发展的答卷——
货物吞吐量接连超越新加坡港、广州港，跃居世界第四；集装箱吞吐量赶超釜山港，跃居世界第六；新增航线55条，增速创下历史之最，航线总数达215条，稳居中国北方港口首位；海铁联运班列达到67条、内陆港达到28个，海铁联运箱量年均增幅14.2%，连续七年稳居全国第一；国际航运枢纽竞争力指数位居东北亚之首。
黄海之滨，胶东湾畔，依托信息化、智能化，山东港口青岛港正在加速建设世界一流海洋港口。
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（责任编辑：石兰兰）
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