8月15日上午,恒力重工产业园二期项目开工动员大会在辽宁省大连市长兴岛举行。二期项目与一期项目陆地相连、海域相接,产业链一脉相承、一体化发展,重点聚焦超大型油船、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式风电等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务,全力打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。8月16日,中国船舶大连造船联合中船贸易与招商轮船签署5艘30.6万吨原油船和5艘11.5万吨原油船建造合同。
恒力重工产业园二期项目、中国船舶大连造船开拓市场争订单是辽宁着力发展海洋经济的一个缩影。在近日召开的辽宁全省海洋经济高质量发展大会上,辽宁省委书记郝鹏表示,辽宁作为东北地区唯一既沿海又沿边的省份,具备发展海洋经济的良好基础和巨大潜力。辽宁省委把发展海洋经济摆在更加突出的位置,采取一系列务实举措推动海洋经济发展,海洋经济综合实力稳步提升、重点产业发展提速、海洋科技创新能力不断增强、海洋生态环境逐步改善,各项工作取得明显成效。
海洋是高质量发展战略要地,辽宁正奋力把海洋经济锻造成为经济社会发展的“蓝色增长极”。大连、锦州、葫芦岛、丹东等沿海6市正充分发挥好桥头堡作用,打造各自特色、培育独特的竞争力。
作为辽宁发展海洋经济的“龙头”,大连市积极发挥自身优势。拥有2211公里海岸线、近3万平方公里海域面积的大连,深耕海洋牧场,筑牢“蓝色粮仓”,坚持生态优先,突出海洋牧场的绿色属性。国网大连供电公司针对普兰店区平岛国家级海洋牧场,大力推广煤改电工程和“供电+能效”服务,促进小镇海上用能向电能替代和清洁替代转变,助力实现绿色、低碳、可持续的发展目标,为海洋经济的繁荣贡献力量。辽渔集团也将充分发挥全国文明渔港和国家远洋渔业基地辐射面广、带动性强、示范作用大的优势,打造振兴发展“蓝色引擎”。