11月22日,搭载3000吨铝棒的X9622次班列从新疆准东站抵达天津港,搭乘“煜江祥瑞”号班轮驶向广东东莞港。该批货物由国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司联合承运,双方在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单。这标志着我国多式联运“一单制”工作取得历史性突破,实现货物全程“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的“一单制”运输。
“与传统多式联运相比,‘一单制’铁海联运专列变过去的‘站到站’运输为‘门到门’,解决了货物到港口还要等船期等问题。尤其是最近试行集装箱多式联运‘一单制’运输后,票据办理、信息传递更方便。只要交一次费用,不用再操心途中铁海运输衔接、货物换装等问题,有效降低了企业的综合物流成本。”新疆东方希望有色金属有限公司物流总监韩红星说。
新疆东方希望有色金属有限公司长期通过铁路发运铝棒,主要运往广东佛山等地。韩红星介绍,过去,公司主要通过陆路铁路运输货物。今年7月28日,公司首次通过铁海联运专列运输铝棒,目前公司铁海联运物流总包(铝棒)共计发运7列331车18536吨。
“我们在铁路95306平台直接下单,提报铁水联运全程物流需求,铁路货运人员就帮我们办理好了相关手续,真是太便利了。”韩红星说。
中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍,国铁集团持续深化铁路货运市场化改革,组织中铁集装箱公司与航运企业密切协作,大力推动集装箱多式联运“一单制”运输。