经过30年的植树造林,西藏为藏族人的“母亲河”雅鲁藏布江筑起了一道“绿色篱笆”。“雅鲁藏布江沿岸数百公里长的沙漠地带已被郁郁葱葱的林木覆盖。”西藏自治区林业厅副厅长布穷10日说。
布穷在此间召开的西藏自治区两会上说:“雅鲁藏布江沿岸沙漠地带植树造林,创造了青藏高原人工造林史上的奇迹。它最直接的生态效果是西藏拉萨、山南地区冬季沙尘天气大幅度减少。拉萨通往山南的公路冬季被沙丘堵塞的现象几乎绝迹。”
西藏自治区林业厅造林绿化处副处长刘伟说,仅2013年,雅鲁藏布江沿岸的拉萨、日喀则、山南、林芝四个主要地区累计完成造林绿化面积80.5万亩。
西藏自治区气象局的监测资料显示,位于山南地区雅鲁藏布江河谷地带的拉萨贡嘎机场,灾害性风沙天气逐年减少。拉萨市环境空气质量多年来总体良好。去年1月至10月空气质量优良率达94.4%。
拉萨市气象台高级工程师刘义军说:“山南和拉萨境内,雅鲁藏布江河谷的沙漠地带是拉萨冬春季节扬沙和浮尘的主要源头。拉萨冬春季空气质量的提高,和沙漠地带的植树造林密不可分。”
雅鲁藏布江发源于喜马拉雅山,是西藏最大的河流,被藏族人称为“母亲河”。在流经西藏山南地区的平缓地带时,丰水季节水流量可以达到8000立方米/秒,而冬春枯水季节时仅有500立方米/秒。宽阔的河床裸露出来,经大风吹拂,沙子在风速较低处沉降形成沙丘,造成了沿岸数百公里长的沙漠带。
从1983年开始,山南地区林业局开始创造性地在雅鲁藏布江沿岸的沙漠地带人工植树造林,并取得成功。此后,国家把雅鲁藏布江沿岸作为西藏生态建设的主要区域,不断加大投入力度,实施了成片连片的高标准造林项目。
刘伟说,西藏自治区正在编制包括雅鲁藏布江、怒江在内的西藏主要河流流域造林绿化工程规划,到2030年规划实施造林总规模近1000万亩、总投资约308亿元,世界屋脊有望变成“绿色屋脊”。
(责任编辑:石兰)