近日，南京市统计局公布数据，我市私家车拥有量为117.73万辆，同比增长19.3%，比2009年翻了一番不止。以目前我市常住人口818.78万人计算，平均每7人中就有1辆私家车。
市统计局服务业处负责人介绍，南京机动车拥有量已达180.68万辆，其中汽车拥有量为140.41万辆，私家汽车拥有量为117.73万辆。近年来南京私家车呈现快速增长趋势，2009年底时私家车拥有量为50.19万，5年时间翻了一番多。
数据显示，全市私家汽车占全市汽车总拥有量的比重达83.8%，比2012年的比重提高了两个百分点。同时，2013年全年全市新上牌汽车24.59万辆，大大超越了前3年年均19.53万辆的上牌数量。
南京市汽车行业协会负责人任克非分析，除了居民生活水平进一步提高，很多人买车代步外，公车使用日益严格，也是促使私家车销量上升的一个原因。“除了上下班和外出公干，公车都不让用啦，我身边不少单位的领导都买了私家车，出门自己开车，既方便又坦然。”一位不愿意透露姓名的公务员说。
记者注意到，在私家汽车中，小微型汽车达112.33万辆，占全市私家汽车数的95.4%。小微车辆如此受青睐，除了刚需持续上升外，还与目前的政策影响有关。
去年底天津“一夜之间”限牌引发当地市民抢购车辆，虽然我市交管部门表示南京没有限牌计划，但是车市依然刮起了一股“抢购”风。
此外，前不久，江苏省出台重污染天气应急预案，首次明确一旦出现污染天气红色预警，机动车单双号限行。这个消息也促使不少已经有车的家庭再买一辆车“备用”。
据了解，目前全国每10人拥有1辆汽车，其中大约每16人拥有1辆私家车。南京市每百人汽车拥有量和私家车拥有量比例远远高于全国平均数，也比已经限牌多年的上海高出近1倍，但和个别经济发达城市比，还有一定差距。比如苏州市，已经达到每6人拥有1辆私家车。此外，杭州、深圳等地私家车比例也比南京高。（刘蒙丹 顾国祥）
（责任编辑：石兰）
