4月24日，首都经济圈和京津冀发展论坛在北京社科院举行，北京社会科学院副院长赵弘表示，要突出重点，在京津冀区域内加快建设若干个新一代卫星城，但是离北京不能太近也不能太远。
赵弘表示,卫星城在规划中是很老的概念，但是全球来看卫星城发展到第四代，第一代主要是卧城，就是今天的回龙观天通苑单一的居住功能，后来慢慢加进产业功能，加进服务，不断演进到第四代，第四代是离城中心比较远，同时在这个区域有完善的公共服务，教育、医疗，保证居民高质量的需要，同时又一定的产业，能够解决一部分人在卫星城的就业。另外一部分可能和主城区联系，第四代卫星城就形成。
卫星城有三个关键点，一个抓不住都难以成功。第一距离，不能太近也不能太远。太近就会形成卧城，起不到疏解作用，只能加剧中心内部功能的集聚。太远没有吸引力，不管什么交通方式很难满足半小时到达的要求，国外经验表明30到70公里是适合的。第二，通道。卫星城和主城之间一定是大容量一站式的市郊公路，因此大容量的市郊铁路是必须的。第三，规模。卫星城和主城规模都要控制，现在北京晚了，北京主城太大。坐高铁到南站我到木樨地还要一个小时，今天天津和北京两地中间的高铁20分钟半小时，但是我们很难把北京和天津彼此当成卫星城使用，因为两端太长，中间半小时，南站到木樨地又一小时，显然不能实现半小时的要求，因此规模要控制这是必须的。
（责任编辑：袁霓）
