2015年2月1日,D字头京燕通勤临客动车因春运的到来而正式停开,K字头京燕通勤临客列车接替其继续开行一个月。虽然此次铁路部门对列车开行时间进行了优化,但是由于北京的终点站改为北京东站,造成交通接驳不便,从首日的乘车数和周一早高峰的售票数来看,燕郊人对于通勤火车并不“感冒”,首日上座率不到一成。图为2月2日,燕郊火车站候车乘客稀少。小可/CFP
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