据新华社电山东大雾致高速公路200余个收费站关闭；年内首次发布大雾、霾、空气重污染三个橙色预警……今年以来的华北最严重雾霾已进入第5天，京、津、冀、晋、鲁、豫普遍出现严重污染，污染物在区域内积累、滞留，并随风场变化互相传输影响。本轮雾霾天气为何来势凶猛？
北京PM2.512小时长10倍
11月29日，北京发布今年首个橙色预警；30日，河北、天津陆续发布橙色预警。中央气象台预测，12月1日下午至夜间，为污染最强时段。
在北京，此轮雾霾存在“两次明显跃升现象”，污染浓度大幅波动，并出现极端峰值。第一次跃升发生在11月26日18时至27日，空气质量由“二级良”直接跨4级跃升为“六级严重污染”；第二次跃升发生在30日，PM2.5浓度从6时的57微克每立方米，上升至18时的526微克每立方米，12小时内增长近10倍，南部地区部分站点则出现超过900微克每立方米的极端峰值污染浓度。12月1日，污染浓度在数值上有所回落，部分地区能见度依旧是200－500米。
北京市气象台1日称，冷空气前锋已于当日11时抵达内蒙古中部及山西东部一带，上述地区能见度已经明显好转，1日晚间冷空气开始影响河北西部地区，夜间以后影响北京地区，雾、霾天气将自西向东逐渐消散。
多重因素致今年最重雾霾
北京市环保监测中心研判，从PM2.5的成分监测数据看，本次重污染期间，与燃煤污染排放关系较为密切的有机物、硫酸盐、氯离子、黑炭等浓度增长曲线基本完全同步，相关系数在0.95以上，反映区域燃煤污染的重要影响。特别是近期北方地区的降雪降温过程，导致区域燃煤采暖消耗量大幅增加。一时间，“供暖性雾霾”成了网络热词。对此，住建部相关负责人介绍，供暖只是压垮空气质量的“最后一根稻草”，取暖结构不合理和区域性燃煤污染是主因。
同时，低能见度天气条件下，道路拥堵加剧，燃油效率降低，机动车污染排放也显著增加。
此外，特殊的气候背景和极端的气象条件，也是此轮华北雾霾的重要诱因。2015年是有历史统计以来的“最强厄尔尼诺年”，11月华北地区多次强降雪，化雪导致地面湿度接近饱和、温度降低，而中层大气同期显著回暖，空气在垂直方向“上热下冷”致流动性降低，华北地区大范围处于“高湿度”“低风速”“强逆温”极端不利气象条件，助推了污染持续积累。
（责任编辑：秦宇雯）
