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黑龙江大桥:一桥连两国 繁荣共发展

2020年09月25日 09:34   来源:中国青年网   

  黑龙江大桥由黑河市与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市于1988年共同提议建设,已于2019年底全部完工。中国青年网记者张瑞玲 摄

  中国青年网黑河9月24日电(记者 张瑞玲 实习记者 夏烯然)“北国好风光,尽在黑龙江。”日前,记者跟随“幸福东北”网络主题活动采访团来到中俄边境口岸城市黑河市,实地走访黑河黑龙江大桥。

  黑龙江两岸,中俄两国隔江相望。中国青年网实习记者夏烯然 摄

  黑河市与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔江相望,被誉为中俄“双子城”。两岸互市由来悠久,然而季节性口岸严重影响双方人员往来和贸易发展。1988年,两国共同提议建设黑龙江大桥,总投资24.7亿,黑龙江大桥建设已于2019年底全部完工。这是中俄首座跨境公路大桥,目前已具备通车条件。

  黑龙江大桥在中方境内路段。中国青年网实习记者夏烯然 摄

  据黑河市跨境交通基础设施保障中心副主任刘颂今介绍,黑河黑龙江大桥项目全长19.9公里,桥梁长1284米,为双车道矮塔斜拉桥,标准为二级公路。据测算,大桥运营初期,年客运量可达140万人次,货运量可达300万吨,比目前分别增长2倍和10倍,将成为促进边境地区繁荣发展的新桥梁、巩固和深化传统友谊的新纽带。在大桥桥头建设的大桥公园,如今已经成为游客必打卡之地。

  黑河旅游必到的网红打卡地——黑龙江大桥公园。中国青年网实习记者夏烯然 摄

  游览公园路线采用折线形的环形路网,由红色、蓝色塑胶道构成游览环路。中国青年网记者张瑞玲 摄

  游客在观光台上拍照留念。中国青年网实习记者夏烯然 摄

(责任编辑:石兰兰)

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