记者在向Artur Hibner介绍本报报道
郑欧班列昨天进波兰，欧洲最大的家装饰品供货商波兰Decora公司董事会董事ArturHibner建议：罗兹、莫斯科等成郑欧班列新站点，双向班列促贸易增长
□特派记者 朱琨 文 洪波 摄影 波兰马拉舍维奇报道
阅读提示|近了，近了，郑欧班列距离终点站德国汉堡只有1000公里了！
北京时间9月11日早上7时，郑欧班列抵达白俄罗斯边境的布列斯特，完成第二次转关后，在波兰的马拉舍维奇进行第二次换轨。
在波兰，记者专访了郑州窗帘的组货商——欧洲最大家装饰品供货商波兰Decora公司董事会董事ArturHibner。他说：“波兰是欧洲工厂，中国是世界工厂。郑欧班列是这两个工厂紧密的纽带。”
月初，ArturHibner和公司室内装饰部总监MarekWojkiewicz一起来到郑州，目的是“淘”更多的中国货上郑欧班列，并且力荐波兰的罗兹成为郑欧班列新的停靠点。他们认为，郑州将因该班列成为逆世界低迷经济而上的“大时代新秀”。
【荐新站】期待班列停靠“罗兹” 它是波兰版的“郑州”
从郑州上货的窗帘，经郑欧班列运输，15～18天能到达汉堡，再经德国物流中枢中转，最快1～2个小时就能到达订货点——位于波兰西北部的波茨南。
波茨南，位于德国首都柏林和波兰首都华沙的中点，是波兰的商贸中心，高铁、公路样样通达，它之于波兰，相当于汉诺威之于德国，米兰之于意大利，所以，货物在最短的时间内可以铺至全波兰境内。虽然现在运货速度很快，但两个月前，郑州窗帘却需“漂流”30天以上才能到达。
“我们相信郑欧班列将来会停靠波兰，我们可否倡议它停在罗兹？”ArturHibner和MarekWojkiewicz极力推荐波兰的另一个城市，“它就是波兰的‘郑州’，两个城市通车，将是天作之合。”
Artur介绍，罗兹和郑州简直就是放在两个国家的双生儿，“同样的悠久历史，同样完善的铁路、公路、机场基础，同样有政策层面的支持。”
现在的罗兹，因为物流枢纽的地位和运输渠道的通畅，成功吸引到很多工厂“围”驻，“如果郑欧班列能够停靠这里，工厂和货量会成倍增长。”
Artur提出的方案，其实已被波兰政府层面重视，罗兹市副市长马雷克·切希拉克曾表示，波兰政府会大力给予资金支持，并希望沿线的城市能更多地参与合作。
Artur还期待郑州开往莫斯科的线路尽快开通，“波兰是连接东西欧的一条重要通道，郑州穿越欧亚大陆桥的任何一线，对于我们都是千钧之重。”
【话贸易】双向开通能多赢 期待给中国娃送罐波兰奶粉
Artur表示，赠人玫瑰手有余香，郑欧班列过境对他们好处不少，“比如德国的宝马、奔驰过境，我们也能沾光；新疆的纺织品、食品过境，我们也能尝鲜。”
波兰人看重郑欧班列，从一组数据就能看出来。根据波兰中央统计局数据，波兰三大进口来源地分别是德国、俄罗斯和中国，而这正是郑欧班列经过的地方。
数据显示，2012年波兰全年出口1420亿欧元，进口1517亿欧元。其中波兰向中国出口14亿欧元（占总额1%），从中国进口136亿欧元（占总额9%）。
波兰对欧出口大于进口，对中国进口大于出口，“这个数据很有意思，它反映了现实。”Artur说，就像中国是世界工厂一样，波兰是欧洲工厂。欧盟成立后，很多欧洲公司都东迁至波兰设厂，“著名家居品牌IKEA有70%的货物都是在波兰生产。”中国向它出口，它向欧洲出口，这是两个“工厂”的贸易阶梯。
“这趟车还会帮我们‘推销’更多的波兰商品到中国。”两人当起了推销员：IKEA家居用品，波兰的鸡肉、猪肉、奶粉也都质量上乘。
“我们前一段专门到郑州，特地追谈明年订单。”Artur说，现在欧洲经济不是特别好，所以波兰和中国贸易急速增长是大势所趋，“郑州会是这个大时代中的新秀。”
【爱豫商】我们信条一样 生意和朋友是一起做起来的
卞之琳有诗：“明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。”而这位对窗饰颇有研究的家装界大佬，却强调郑州正在装饰欧洲的窗子，欧洲人的梦。
“豫商很棒，他们信奉‘好生意好朋友’，这已经给我们留下了深刻印象。生意和朋友是一起做起来的。”Marek对于河南的好印象从小就培养起来了。“我这一代波兰人，从小就看《少林寺》。”
现在，中国几乎包揽了Decora和其他装饰公司的窗饰供应，以Decora为例，客户遍及广东、浙江，“最投缘的自然是郑州企业。”
【企业名片】Decora和河南
DECORAS.A.是一家从事地板、天花板和窗户装饰产品的制造商和批发商，波兰（华沙）联交所上市公司，在14个欧洲国家都分布有全资附属公司。目前是欧洲最大的地垫、铝板、PVC踢脚线和PS天花板造型生产商之一，欧洲最大的家装饰品供货商。
2012年，总营业额达到85亿欧元。他们所有的窗户窗饰产品都从中国进口。现在，Decora在中国尤其是从河南采购很多产品，如装饰原材料、窗帘杆、卷帘等。
从波兰超市看中国
波兰人爱“十三香”，缺电饭煲
□特派记者朱琨
“我搭郑州的班列过波兰！”8月28日，郑欧班列刚从中铁联集郑州中心站出发，大河报和郑州铁路局官方微博发布这个消息不久，就有一个粉丝跟进“我在罗兹等候郑欧班列的到来”。
他是在波兰罗兹大学读语言专业的郑州航院交换生冯嘉鑫。他刚到罗兹大学1个月，天天从@大河报官方微博上跟进郑欧班列的信息。
“我和爸爸都是火车迷。”冯嘉鑫说，父子俩每次出去旅行都会选择坐火车，“我们一起讨论车头车型、车厢设置，所以郑欧班列走六国换轨两次换车头十多次，这样的车型大汇集，震撼了我。”
冯嘉鑫说：“中国是波兰的日用品‘大拿’”。中国消费者熟知的王守义十三香、海天酱油、李锦记蚝油等都是波兰人的佐餐大料，像衣架、垃圾桶、收纳箱、灯具等日用品上都能看到“MadeinChina”的字样。“波兰人对中国商品的整体评价是精致实用，价格也平易近人。”
波兰人最爱啥“中国货”？小冯说，中国美食、郑州窗帘，他们最喜欢。不过，小冯也提醒，“现在超市里柬埔寨、越南等东南亚国家的小商品也越来越多，对中国商品转型换‘档’提出了新要求。”
“我给家乡找找商机。”冯嘉鑫说，像罗兹这样的中部城市，电饭煲、豆浆机、压力锅等“懒人小家电”很少。另外，如果原阳大米能运来，也能俘获很多“吃货”。
15天15人
中波混血王彼德
我在香港给班列扫货
□特派记者朱琨文洪波摄影
“中部城市里，我最爱郑州。”PiotrM.Wang坚持用一句中国话当开场白，并递上名片，中文一面赫然写着“王彼德”。他的脸上既有东方人的平和，也有西方人的明朗。
对此，彼德说：“我的爷爷是温州人，奶奶是波兰人。”他是浙商的后代，爷爷奶奶因经商结缘，彼德1967年出生在波兰罗兹。1992年，他受雇于香港的Polish-Austrian公司。2003年开始，彼德创立了自己的公司，他也成为多国公司御用的客户猎头和订单把关人。
“就像这次，我把郑州的窗帘送上了郑欧班列。”2007年，在一次展会上，彼德成了郑州窗帘商张年青的“伯乐”，并帮他打开国际市场，“这次班列让我更有成就感，因为我监理的货品只需一半时间就到了欧洲。”
波兰下单，香港传送，郑州出货，郑欧班列承运，汉堡下货直送波兰。“这真是一个小世界，郑欧班列缩短了距离。”
对于未来，彼德说，发展更多的郑州供货商，并考虑把波兰及欧洲的货品返回中国。“郑欧班列，让我觉得自己在做一件在欧亚大陆桥上穿针引线的大事儿。”
