天津下月起陆续供应国四汽油
备受关注的油品升级又有新进展，中石化、壳牌等从10月1日起将正式向津城市场供应国四标准车用汽油。今年年底前天津车用汽油升级工作将全面完成，这一时间点比国家要求提前了整整一年时间。
变更装置工艺指标完成升级
尽管距离国四汽油全面上市的日子越来越近了，但是对于广大车主而言，国三汽油如何进行升级，其又与国四汽油有哪些区别，还是个问题。对此，天津石化公司的技术人员在接受记者采访时表示，公司方面已经投产了制氢装置和加氢裂化装置，这是生产国四标准油的核心装置。“国四标准汽柴油与国三最主要的区别就是含硫量，增加了加氢裂化的工序之后，能够大大降低成品油当中的硫含量，从而提高油品质量。”目前，国三汽油的硫含量为150ppm，升级为国四标准后，其中的硫含量将下降到50ppm，而欧五标准则要求10ppm。
据技术人员介绍，汽油升级过程中，其实并不需要添加其他化学原料，而是在原本的生产设备上增加装置，对原产品进行进一步深加工，从而达到脱硫、脱氮、脱硝的效果，“由于不同的炼油厂情况不一，所以增加的深加工设备也不一样，加氢精制、加氢改制、脱硫装置等都是炼油厂选择性增加的。”
就天津石化出厂的国四标准汽油而言，从生产工艺、油品储运、分析化验等方面已完全具备了升级能力。为确保国三汽油能够顺利升至国四标准，天津石化组织技术质量部人员对相关装置工艺指标进行变更，确保其在受控范围内。对影响国四汽油质量的辛烷值、芳烃、硫、锰、苯含量、蒸汽压等分析项目制定了内控指标，并将汽油硫含量的分析频次从曾经的每周三次增加到每天一次，确保国四汽油产品质量百分百合格。目前，公司正在积极开展生产装置调整、储罐倒罐、并罐、汽油管线置换及长输管线置换等工作。
（责任编辑：石兰）
