游艇船员必须持证上岗。
今夏，身价不菲的游艇开始出现在松花江面上，为醉美冰城增添了豪华现代国际范儿。别看这些游艇看上去块头都不大，但绝对算得上“五脏俱全”，从客厅、淋浴房、厨房到更高端的游艇上配备的吧台、游泳池，游艇被很多人形象地称为“水上的移动别墅”。
本周，记者对我市的豪华游艇进行了调查采访。
记者探访
购买游艇需要在海事部门办理船舶登记，取得《船舶所有权证书》和《船舶国籍证书》，目前我市登记在案的游艇有6艘。
游艇休闲区，既可品红酒又能赏江景。
登记在案的游艇
只有6艘
今夏，丰水松花江呈现着波澜壮阔的风采，仿佛一夜之间，迷人的江面上出现了很多游艇的身影。17日，记者沿江对游艇进行调查，从公路大桥至友谊宫之间，在一座座相邻着的码头上，记者发现了两艘游艇的身影，它们各停泊在一个码头上，都为双层。
几经辗转，20日下午，记者终于有机会走上一艘停泊在松花江南岸的豪华游艇。走上游艇前，记者一行人纷纷换上了游艇内的拖鞋，这个游艇一共为3层，分别为底层、中层和顶层。游艇的中层设有操控台、客厅、厨房，还有卫生间和卧室。客厅的沙发都是纯皮材质，卫生间内设有手盆、淋浴。与家里相比，虽然游艇内的空间并不宽敞，但功能却一点不少。看护游艇的人说，游艇有一个专职保姆，每天都来为游艇打扫卫生，虽然就停泊在松花江上，但无论是擦拭地板还是船身，都不能用江水，所用的抹布也都很高级，以防游艇出现划痕。
记者在哈尔滨海事局了解到，游艇是在2012年开始出现在我市的。其实购买游艇，最重要的是要给游艇一个合法的身份。在购买游艇前，购买人首先要向中华人民共和国海事局提出备案申请，在得到批复后，才可以购买游艇。根据《哈尔滨海事局游艇安全监督管理实施办法(试行)》的规定，游艇所有人应当为游艇申办船舶登记，并依法取得《船舶所有权证书》和《船舶国籍证书》。未取得《船舶国籍证书》的游艇，是不能在我国管辖水域航行和停泊的。目前，我市在海事部门登记的游艇一共有6艘。
游艇内的操控台。
游艇揭秘
从冰箱、微波炉到有的游艇上设有专业跳水板和停机坪，游艇的豪华丝毫不比别墅逊色。
游艇设置堪比豪华别墅
与记者只登上过一艘游艇相比，王恺峰对游艇的见识可是大多了，他向记者讲述了国内外游艇的大体情况。游艇多为两层，也有的是三层，并且游艇都有两套驾驶系统，一二层的驾驶系统可以随时转换，当天气好时，驾驶员就可以到二层一边享受日光浴、品尝红酒，一边驾驶游艇了。
游艇里的“标配”和家差不多，冰箱、微波炉也是必不可少的，游艇上的发动机可以发220V的电，所以一切家用电器在游艇上都可以正常使用。一般的游艇还设有船长室、轮机长室，高端的游艇还会有停机坪、专业跳水板、淡水冲凉区等。目前国外有的游艇上还配有水炮，在遇到海盗时可以还击。游艇就像一个豪华的游动别墅，最适合一家三四口人享受游艇生活。
游艇的常见规格有30英尺、50英尺、60英尺、68英尺、90英尺等，和买车看好了品牌、车型就下订单不同，买游艇的人很少购买厂商组装好的游艇，大家通常会接过厂家的配置单，在可供选择的各种配置下面“划勾”，比如选择哪个品牌的发动机，是否配备雷达装置，选择游艇的规格……通过对不同设置的选择，才能真正定制一个符合自己个性，看得出自己风格的游艇。
我市没有游艇的生产厂家，也没有游艇的销售，所以冰城人要想买游艇，一般都要到三亚、青岛、大连等城市举办的游艇展会上。每年在三亚鸿洲码头的游艇展算得上是全国最大规模的了，来自全世界的几十个品牌、上百艘豪华游艇云集在那里。
游艇内的卧室，柔软的大床好似家里一般。
游艇驾驶员说
豪华背后是巨大的开支
游艇内的客厅，沙发超级舒服。
多方联络下，17日下午，记者采访到了具有3年驾驶游艇经验的王恺峰。目前，他任我市一艘游艇的船长，承担驾驶游艇出航的任务。
对于游艇，王恺峰没少钻研，说起来也头头是道。他说，从几百万元到上亿元，游艇价格是非常昂贵的，但玩游艇远不止购买游艇的钱，每年的养护费、出航的燃料费甚至为游艇建设的码头费用，都是巨大的开支。
游艇的停靠必须要依靠码头，王恺峰说，在我市建码头最少也要投资200多万元。9成以上的游艇燃料为柴油，如果加1吨的柴油，游艇的出航时间也就在20个小时。在我市，如果游艇从道里区域内的码头出发去大顶子山，来回的燃料费就要在5000多元。此外，游艇一年要更换一次机油、一次防冻液，这些都要请游艇厂家的技术人员来完成，费用分别在10000元和3000元。
东北的气候很特别，一年中只有5月份至10月份是可以享受游艇生活的，在其他时间，游艇玻璃钢的材质是不适合在江水中过冬的。一般在10月20号前后，游艇就要离开松花江了，不少人将游艇送到位于江北的造船厂，放掉游艇内所有的水和油，罩上船衣在那里度过冬天。到第二年的5月份游艇出库时，为确保游艇的出航安全，必须由厂家技术人员为游艇做一次全面的“体检”，比如锚机上缺失了一个不锈钢螺钉，这个费用就要1000多元。此外，一般游艇要每3年做一次大规模的维护，从游艇内饰、外漆到内部零件等，一次大维护的费用最少也要30万元。
游艇的价格多在几百万元至上亿元，出行一次的燃油费要几千元，就连一颗螺钉的价格都要超千元。
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（责任编辑：袁霓）
