昨天是中秋小长假最后一天，申城迎来了一波返程客流。
尽管上午的一场雨让不少人担心会给出行带来不便，好在天公作美，午后雨渐停，从各地返沪的高铁列车、长途大巴、民航班机等基本保持顺畅。部分车站工作人员表示，根据经验和目前的车票预售情况，国庆长假出行压力可能远超中秋。
车站附近“黑车”没人坐
下午4点，在市长途客运总站售票大厅，等候买票的乘客不多。“要坐车吗？不用排队。”一批旅客刚走出车站，立刻有一群自称出租车司机的人围上前“搭讪”。据实地观察，愿意坐黑车的人寥寥无几。
昨天下午，无论公交站台或地铁站，等候的人都不多。旅客如果认识路或随身行李不太多，大多选择搭乘地铁或公交。而位于北广场地下的出租车候客点，等候的队伍不长，对乘客来说还算方便。
据客运总站调度室主任胡海松介绍，昨天共有约1480个班次、4万名旅客抵达总站，比平时旅客量增加了一倍。由于正逢上海旅游节，苏南地区到上海购物旅游的乘客略有增加，总站来往南通地区的班车增加了10趟左右。
铁路部分方向开始“国庆抢票”
傍晚5点55分，记者乘坐的G7069次从镇江抵达上海火车站，车内上座率超过七成。
据统计，小长假最后一天，铁路上海站共计发送旅客21.4万人次，迎接返程旅客超过20万人次。“返程客流集中在午饭后，下午有部分沪宁、沪杭高铁满座到达上海，但等过了晚上七八点之后，客流就渐渐少了。”铁路上海站工作人员告诉记者。
据了解，此次中秋小长假市民出行的规模有限，包括节前一天，铁路上海站4天共发送旅客99万人次，其中单日最高峰为19日的31.8万人次。对此，工作人员分析，这或许是因为今年中秋和国庆两个假日“挨得近”，不少人把出行计划安排在了国庆期间。
“根据目前的车票预售情况，28日以后从上海前往武汉、郑州方向的车票已经开始紧张，30日多个方向车票都比较紧张，有点‘国庆抢票’的意思。”该工作人员透露，铁路上海站方面预测10月1日当天将发送旅客超过40万人次，“接近中秋期间的2倍。”
（责任编辑：王姣雁）
