考题贴近实际 死记硬背难过关
新题库增加了很多真实的模拟场景和新交规内容，里面很多题以图片形式展现，大大加重了实际应用能力的比例。
“我只记得几道题在网上见过，其他都没印象。”考生达瓦说，考题比以前难了，但新题更贴近实际，更注重安全。
学员李先生说，以前只要看一遍书，在网上做几次模拟题就能通过，可新题库却与实际相连，死记硬背行不通。“从考试题型来看，都考虑到了行车安全，可对于学员来说，考试难度有点大。我估计考试通过率会很低。”李先生说。
猜测通过率会很低
新题库科目二主要考核考生对复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等知识的掌握程度。
“内容还是那些内容，但是考得更深入了，死记硬背很难过关。”拉萨某驾校负责人说，尤其是抽选学员进行夜间考试，容易让学员产生心理压力。“夜间考试比白天考试难度增加了不止一倍，我估计学员能通过新题库考试的几率很低。”该负责人说，新题库所变更的每一项内容都是以安全为主，这就是难度的所在。虽然以前那一套教学方法不再实用，但为了安全，多熟悉新题库教学方法，改变教学思路，相信学员们说的难度将不再是难。
据一些驾校的负责人和教练猜测，考试通过率会比以前低很多，有可能通过率不超过10%。新的教学方法需要一段时间适应，习惯了也就不存在难的问题了。
近日，自治区公安厅交警总队向各地（市）下发了关于使用藏汉文版科目一考试新题库及《安全文明驾驶常识》新题库的通知。从新题库的内容来看，改变了一些功能，从而方便了市民，但在学员眼里，这也增加了领取驾照的难度。
在不同的人群里，对于新题库有着不同的看法，是利是弊谁也说不清，但多数人认为考试通过率会大大降低。
首先，我们来了解一下新题库发生了哪些变化。方便学员的项目有：新题库藏文语言提示采用了西藏部分地区的“方言”，监考人员根据考生身份，为其选择所在地区语言进行调试，考生就能更轻松、顺利地作答。
科目二考试中，大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”，小型汽车取消桩考移库要求，以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目，只需要参加倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯这5项内容。
科目三考试增加了减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试，同时还要对小型汽车抽取不少于20%的考生进行夜间考试，其余考生进行模拟夜间灯光使用考试。大中型客货车还增加了山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，此外还明确了各种车型的考试里程。
车管所 新题库有益无害
对于学员和驾校方的说法，拉萨市公安局交警支队车辆管理所相关负责人说，现在很多驾校教练还是扔一本老的试题册给考生背，如今老的题目都取消了，这样考能考过才是怪事。以往拿一本试题册看一两个晚上，再到网上做几遍模拟题就轻松考过的情况，将不复存在。
相关负责人建议，考生要多看道交法和公安部123号令，加以揣摩和理会，因为现在科目一考试更加灵活，很多以照片设置的场景考题，不是死记硬背就可搞定的。
相关负责人认为，新规下的科目一考试，考题不仅更加灵活，而且更为贴近实际注重安全，学员多学学道交法，对今后驾驶有益无害。
交警
不划考试范围 提高司机门槛
昨日，拉萨市公安局交警支队一名交警表示，学车考驾照就应增加难度，而增加难度是为提高司机的安全驾驶意识，提高成为司机的门槛。
以往设置的题库就像学校里考试，老师划出考试范围，学生根据范围复习通过考试一样，如果比较的话，是老师不划范围还是划范围真正对学生的学习有利呢？国外考驾照也非常难，学员要认真学习勤加练习，才有希望考取驾照。
该交警说，学员考取驾照后上路，是一件大事，要承担起对自己、对他人以及社会的安全责任。
现在马路杀手太多，和考试容易度有关，因此应该增加考试难度，从入口、源头上严格把好质量关，提高成为司机的门槛，这非常有必要。如果学员没通过考试，可以在认真复习后，再次参加考试，所以学员应该分析自己的学习情况，而不是一味埋怨考试变难了。“一开始不努力学，以后又没有学的机会，司机的安全驾驶意识怎么能得到提高？”
（责任编辑：石兰）
