9月28日，南京市长就未来15年的生态文明建设计划向国内外知名专家咨询。几位专家建议，从规划设计入手，将城市运转的能源消耗和碳排放控制到最低，甚至可以做到无碳排放。
游客慕名游览紫金山，登上山顶却见城市被雾霾笼罩。南京灰霾天最多的一年，达到210天。如何提升城市生态宜居功能，如何构建生态绿色产业体系？市长季建业一连向来自法国、澳大利亚、以色列等国的市长和专家抛出6大问题。
“要让市民自动选择公共交通。”第一个发言的是法国斯特拉斯堡市副市长纳威尔·拉菲克。上世纪80年代斯特拉斯堡市的“城市病”也很严重，近几年，有轨电车覆盖通达城市各个角落，一天2欧元，随便坐，如果开车进城，每小时停车费就要1.5欧元。在很多区域，自行车道修得跟机动车道一样宽。“你不能一味跟市民说要改变观念，而是要给他们一个新的出路。”纳威尔·拉菲克说。
芬兰创新基金理事尤卡·诺波宁介绍了正在芬兰进行的街区改造计划。他说低碳落伍了，现在最新趋势是零碳，芬兰的个别实践证明零碳完全可行，不过，这要求从城市的规划设计开始就要充分考虑能源的消耗。比如，城市不再强调功能划分，而是混搭，工作、生活和购物区域杂糅在一起，减少交通出行。假如这个计划在全芬兰实施，到2020年，光芬兰的市政支出就可减少20亿欧元。
此外，专家们建议，要让公民成为环境保护的主体，南京要想些办法让每一位公民都行动起来善待自己的家园。(王世停 颜 芳)
（责任编辑：袁霓）
