10月5日,交巡警在大足景区疏导交通,景区没有出现拥堵、滞留现象。 特约摄影 罗国家
10月4日,游人在重庆乐和乐都主题公园体验游乐设施带来的快乐。 特约摄影 赵丰
高速路堵成“停车场”;景区塞成“一锅粥”……刚刚过去的国庆“黄金周”,让不少游客领教了黄金周变成“黄金粥”的厉害。
风景这边稍好。由于提前谋划,部署周密,今年,重庆让“堵在囧途”和“景区煮粥”这两大黄金周“并发症”都没有机会发作。昨天,市权威部门发布的信息是:国庆大假七天,主城辖区内没有发生一起道路运输安全责任事故;全市景区总计接待的1609.72万人次游客中,仅有4起有效旅游投诉,且目前都已全部及时办结。
那么,医治“黄金周”顽症,重庆有何“妙招”?
交通防“囧途” 提前发布“避堵攻略”,遇事10分钟到场处理
今年国庆长假,国家继续实行七座以下小型车高速公路免费通行政策。有了去年积累的经验,为避免“车在囧途”,在长假前,市交通行政执法总队未雨绸缪,向社会发布了多次行车提醒。
这些提醒包括杜绝“超速行驶、跟车距离过近、占用应急车道、不系安全带、小孩坐前排”等5类不文明驾驶行为,发布“国庆期间高速公路避堵攻略”,绘制并免费发放主城8个汽车客运站乘车点线路图等多项措施。
另外,国庆黄金周期间,市交通行政执法总队还通过微博更新、开通24小时值班电话等,为市民提供获知高速公路实时路况的信息平台。
加强路面巡逻,是交通执法部门在黄金周期间,保障高速公路安全畅通秩序的另一个有效手段。
“大型车靠右!各行其道!注意跟车距离!”从事了8年高速公路巡逻执法的执法队员洪梅挺说,国庆黄金周期间,他和同事们除了每天加强路面巡逻喊话外,还把处理突发交通事故、为过往车辆指路、清理路面垃圾等作为工作重点。
按照市交委“低峰巡线、高峰驻点”勤务安排,国庆黄金周期间,交通执法队员每天24小时都对高速公路上过往车辆“逢停必问、逢违必纠、逢障必排、逢难必帮”,保障了高速公路的行车秩序。
保安全、促畅通,是高速公路管理的使命所在,也是国庆黄金周期间我市高速公路交通治理的一大亮点。
市交通行政执法总队负责人表示,按照“5分钟发布路况信息、10分钟到达事故现场、30分钟疏导交通”的执勤原则,交通执法总队各大队在接到高速公路报警电话后,执法人员均迅速赶赴事故现场处置交通事故,并及时发布路况信息。另外在长假期间,市内各条高速公路主线站实行“客货分流”、“ETC专用通道”,设置了交通诱导、分流标志等。
正是这些行之有效的管理举措,加上市民文明行车意识的增强,我市境内高速公路未见“停车看车海”的情况。
景区治“煮粥” 控制客流不“超载”,优化交通治拥堵
在日前携程旅行网发布的2013国庆黄金周旅游人气城市排行榜中,我市跻身全国人气最旺的前十城市之列。与之相应的是,国庆黄金周期间,全市景区共“揽客”1609.72万人次,同比增长6.58%。
市旅游局局长刘旗介绍,按照新《旅游法》中“景区不得超载”的相关规定,提前预警、严格控制客流量,成为不少景区在黄金周期间的重要任务。正是因为提前应对、准备充分,全市各景区游客接待量均控制在峰值以内,保证了服务质量。
武隆今年国庆黄金周旅游人数达到84万人次,比去年增长12%,突破历年黄金周旅游人数最高纪录。
对此,武隆喀斯特旅游公司采用了智慧信息管理系统来限制人流,利用该系统统计游客数量,当某一景点游客数量达到或趋于饱和时,售票处就会停止继续售票,引导游客去其他景点。例如在天生三硚景区,工作人员通过这套系统发现,长假前3天的游客数量已逼近最大承载量,随后就迅速暂停了售票。
武隆喀斯特公司副总经理黄道生介绍,国庆长假期间,他们还临时增加了70台旅游大巴车,承担游客中转任务。在仙女山等人气火爆的景区,武隆当地旅游、交通部门增开了多条临时客运线路,通过增加发车班次,有效疏导了客流。
同样在长假期间,合川钓鱼城、万盛黑山谷、永川重庆乐和乐都主题公园等多个景区均通过增设旅游大巴、景区电瓶车、新增停车场等多项措施,对进出客流做到了及时疏散。
为保障游客快乐出游,节前,市旅游监管部门还对景区容量饱和、高速公路拥堵、停车困难、交通事故易发等问题进行约束管理,发出“国庆出游,让文明与旅游同行”倡议,引导市民文明旅游,也收到了良好效果。
