记者从天津机场获悉，今年以来，天津机场通过多项举措使航班放行正常率持续提高，1-6月份，航班正常率均值达到84.18%。同时，今年第一季度和二季度天津机场旅客满意度稳步提升，分别达到4.72和4.75，在全球500-1500万量级机场中排名第三位。
今年，天津机场进一步明晰了机构职责，优化了处置程序。在大面积航班延误时，根据各类情况将航班延误划分为黄色和红色两个等级；采取联动指挥模式，成立运行协调、信息管理、新闻宣传、旅客服务四个分中心作为联合处置机构。对大面积延误航班的服务、保障以及放行统筹考虑，制定航班恢复放行标准时的放行排序规则，以实现空地同步放行。
大面积航班延误时，每隔30分钟在楼内进行中、英文广播，同时增加人工播报频次将大面积航班延误的各项信息及时通知旅客；与社会力量建立联动机制。
天津机场加强与航空公司联系，及时准确通报航班动态，加强现场情况管控。天津机场开辟了2条空中临时航线，2012年有超过3000架次的进出港航班使用了临时航线。对于津沪快线的旅客，机场还打破一般在飞机起飞前半小时登机的惯例，使部分航班起飞时间提前10分钟到20分钟。
今年上半年，天津机场参加在全球机场范围内开展的旅客服务质量调查项目。旅客满意度从最初的3.07，逐渐达到2012年的4.71，在全球500-1500万量级机场中排名第三位。
（责任编辑：石兰）
