对于天津、北京市民来讲,京津城际让两座城市变得亲密无间。记者获悉,中国北车提供的4列(标准列)CRH380BL型高速动车组将投入到京津城际,届时京津城际将首度迎来16节车厢编组列车,载客能力比8节车厢列车增加一倍。
“目前正在运营的京津城际列车,是CRH3C型8节车厢列车,而这次提供的4列CRH380BL型列车,实际上就是2列16节车厢的列车。”中国北车相关负责人表示,8节车厢的京津城际列车定员载客量为556人,一旦16节车厢列车上线运营,载客量将达1112人。
“2列16节车厢CRH380BL型列车已交付给铁路,新车安排在京津城际线路,运营时速为350公里,最高时速为380公里。”上述负责人说。不过,京津城际列车在实际运行过程中,时速为300公里左右,2列16节车厢列车上线运营后,将与其他8节车厢列车同时运营。
(责任编辑:石兰)