中型及大型货车拟禁行坂银通道
坂银通道的定位被明确为以公交功能为主导的干线性干道，主要为福田、罗湖与坂田、龙华片区之间，提供高效的公共交通服务，以缓解梅林关公共交通压力，同时兼顾部分社会车辆出行的需求。新近公布的环境影响报告书对此进行了明确细化。
据透露，坂银通道建设将为深圳中部快速公交系统提供便捷的交通走廊。拟同步修建快速公交“路中式”停靠站2处，并设置高架停靠站1处，两侧也将设置公交专用道等完善的市政配套设施，全线设5座人行天桥。按计划，高峰时间段，坂银通道上单方向三车道中，两车道用于公交车、公司班车等通勤车行驶；仅有一车道供中小客车行驶；非高峰期时间段将有一车道为快速公交专用道，另外两车道可同时供中小客车及一般公交车行驶。道路禁止中型及大型货车通行。
沿线设置多段全封闭隔声屏
坂银通道沿线有多个居民区以及水源保护区，该环境影响报告书透露，项目在建设以及运营期，都将采取多种措施，来尽可能消除工程对周边环境造成的不利影响。
例如，全部路段将采用沥青降噪路面；金湖蓄水湖库上库段，采用下穿银湖路的方式设置，此路段采用全封闭隔声屏，将隧道口延长至金湖路；选择低噪声设备、禁止在夜间及中午居民正常休息时间进行施工作业，以防治施工噪声污染；在沿线交通噪声影响加大的敏感点，如依山尽、依岚花园、第二人民医院学生公寓、深圳中学、四季青花园、万科第五园六期、七期等，安装全封闭或直立式声屏障；隧道南北侧分别采取不同绿化方式，以减轻出口废气对周边环境及敏感点的影响。（记者肖晗）
（责任编辑：秦宇雯）
