▲市民代表在首列4号线(龙华线)新车厢前合影。
深圳地铁名字又将变更啦!近日,深圳地铁集团通过官方微博宣布,即将启动线路更名整改工作,届时,车站、列车的线路名称将会出现数字、中文并存的情况,1号线即罗宝线,2号线即蛇口线,3号线即龙岗线,4号线即龙华线,5号线即环中线,同时,目前正在建的地铁三期将直接采用数字编号命名。
记者了解到,目前我市正在运营的5条线路,在叫法上经历了编号命名、中文命名,现在将再次回归到编号命名的过程。2008年以前,深圳只有2条地铁线路,采用的是数字编号;2008年,规划部门在借鉴香港、东京、新加坡等城市轨道交通命名规则的情况下,为加强线路命名与线路属地关联记忆,规划中的16条轨道交通线路制定了中文命名方案,并报市政府批准。自2011年地铁二期全网运营以来,收到市民大量关于地铁线路采用数字命名的建议。今年1月5日,市政府主持召开的深圳市轨道交通建设指挥部第十八次工作会议研究确定:为方便市民识别和记忆,新建地铁线路统一采用数字方式命名,已运营的5条线要加注数字线路名。
深圳地铁集团相关负责人介绍,这次更名将选用最简洁的做法,直接在站台以及相关配套设施上贴上补丁式的标签,目前正在做细节上的策划方案,届时,市民可以在站台上看到原本写着“罗宝线”的标识,将被“1号线(罗宝线)”覆盖,如果标识地方放不下那么多文字,则直接贴上“1号线”,而通过广播语音播报时,则会听到“1号罗宝线”字眼,同时,站台将会通过广播、屏幕等方式告知市民更名一事。
地铁相关负责人表示,这次改名是听取了多数市民的建议,大多数人认为数字记忆好过于文字记忆,而且远观的话数字也更加醒目,到了三期开通或者更久,深圳有很多条地铁路线时,直接用数字命名分辨度更高。
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明年春节前首批可投入运营
晶报讯(记者何文文/文、图)备受关注的4号线(龙华线),车厢将变身!近日,记者跟随港铁(深圳)公司和市民代表一起,到南车南京浦镇车辆厂提前目睹已经从4节车厢改造为6节车厢的列车,全车比原来长了50米,载客量增加近700人,首列六节车厢列车将于12月运抵深圳调试,明年春节前首批2列6节车厢列车可投入服务。
“以前我以为‘4改6’就是直接挂上2节车厢,了解后才知并非易事。”市民王先生通过微博抽奖成为幸运代表,和十几名幸运儿一起到南京南车浦镇车辆厂参观。专家介绍,“4改6”并不是简单的4节车厢挂2节车厢,新的六节车厢需要增加一节动力车厢和一节拖车车厢,拖车车厢属于新型车厢,需要重新设计、制造和安装,屏蔽门/安全门系统、牵引供电系统、信号系统、通信系统等多个系统的改造也十分复杂。
18日上午,记者在南车南京浦镇车辆厂看到了已经改造好的6节车厢,新改造的车厢增多了3个多功能区,能更好地利用空间。
记者了解到,明年春节前,首批2列六节编组列车可投入运营。其余列车,预计将按照每月两列的进度投入运营。港铁方面表示,在四节、六节列车混跑期间,乘客可在车站电子屏上看到下一班和下下班列车到站时间和车厢数。
(责任编辑:石兰)