记者昨日从洞庭湖城陵矶水文站获悉，由于受三峡蓄水和区域内降水量偏低的影响，岳阳从昨日起进入枯水期，目前，每天仍以60厘米速度急速下降，致使大型船只不敢靠岸，船主每天只能焦急等待。预计近期三峡将放水补给。
从28.6米到21.4米，在不到20天的时间里，洞庭湖城陵矶的水位就已经下降了7米多，比去年同期的枯水期提早了30多天。目前，在河道中通行的船只都一一搁浅，无法通行。
昨日洞庭湖城陵矶的水位为21.40米。在短短的20天时间里，每天以60厘米的速度急速下降。记者注意到，在洞庭湖城陵矶七里山段沿岸，大型船只不敢靠岸；近百米长的河滩裸露，紧靠湖水的是高低不平的乱石堆。在湖中和岸边，集中停放着30多艘船只，整天都没有开动过，在河道中通行的船只由于搁浅，不敢将船贸然往岸边的浅水区停靠，于是只能停在河中央，造成航道的拥挤。
往年这个时候，位于洞庭湖的城陵矶码头一片热闹景象。如今，靠近趸船的水位不足1米，渔船根本无法进港。岳阳市城陵矶七里山水文站工程师朱喜华告诉记者，一个小时水位就下降了两三厘米，主要是三峡蓄水和天久旱不雨，河床没有补给两个原因造成的。
现在，城陵矶水文站每天要分4次将水位情况上报国家防总，预计近期三峡将会放水补给，水位下降趋势将有所缓解。
28.9米，株洲水文站建站以来还是第一次出现这么低的水位。近日来，受降雨偏少和上游来水量减少的影响，湘江株洲段的水位一路走低，近百艘货船滞留在株洲航电枢纽附近。
株洲水文站一共有18根测量水位的标度杆，它们几乎全部露出水面。从今年9月底起，湘江株洲站水位开始下降，历史最低水位28.9米则出现在10月18日晚8时许。在株洲航电枢纽水位高的地方，记者看到了一排排扎堆停泊的货船。船工们说，这些船停在河里已经个多月了，因为水位太低，船没法通行。(记者 刘炬)
（责任编辑：袁霓）
