广州白云机场昨日发生火灾 烟味迟迟未散去

2013年10月28日 20:29   来源:羊城晚报   

新闻发布会现场弥漫着呛人的烟味 汤铭明 摄

 

  27日上午,白云机场大火发生后航站楼浓烟弥漫,不少出行旅客戴上口罩 羊城晚报记者 汤铭明 摄

  羊城晚报讯 记者林园,通讯员李祖文、罗志娟、胡方报道:27日上午9时14分,广州白云机场航站楼出发大厅1号门附近电子显示屏旁忽燃大火,将显示屏及一家服装店烧成灰烬,幸未造成人员伤亡。虽然大火在半个小时内被扑灭,但航站楼内持续弥漫着呛人的烟味,长达三四个钟头。

  奢华服装店被烧毁

  突如其来的大火,让白云机场炸开了锅,整个航站楼浓烟弥漫。不到一个小时,全国多家媒体的官方微博都转发了相关图文信息。27日上午10时40分,羊城晚报记者赶到事发现场。从楼下开始便能闻到呛人烟味。起火点位于三楼出发大厅1号门附近、两个登机口的正中央。事发后,B区安检口封锁,临近B区的行李托运处也被关闭。

  警戒线内,上百名保洁人员和机场工作人员在清理现场。事发地点为一家名为“Zegna”的奢华男装品牌店铺正上方。店铺背后搭建了钢架,准备搭设广告牌。大火将服装店烧通顶,里面的玻璃陈列柜也烧得只剩架子。店铺上方的航班信息显示屏和巨型钢架都付之一炬。据目击者透露,起火之前,钢架上有几名工人在焊接,施工现场用布围蔽起来。

  根据白云机场官方消息,机场消防部门接警后立即到现场展开灭火救援工作,同时启动应急救援预案。火情于9时32分得到控制,并于稍后10分钟内彻底扑灭。

  11时,记者看到,现场已经解封,旅客可由起火点旁边的登机口登机。

  分清责任再谈补偿

  事故发生后,白云机场举行新闻发布会,通报事件调查情况。事故疑是广告牌施工人员操作不慎,引起航班电子显示屏周边物品燃烧,在电子显示屏后方最先引起明火,并引发大量烟雾。但事故原因仍待公安部门进一步勘察后最终确定。

  据统计,火情导致26个进出港航班(其中出港22班,进港4班)出现1个小时左右延误,4000多名旅客受影响。截至14时,受影响航班全部出港。15时,白云机场完全恢复正常运行。

  白云机场表示,对这次火情发生给旅客出行带来的不便,表示真诚道歉。将引以为戒,全面深入开展安全生产整顿,彻底清查各类安全生产隐患,防止类似事件再次发生。

  事发地点临近的近十家店铺也闭门谢客。相关负责人介绍,施工方进场施工经过机场审批。他们将会认真、科学地统计损失,分清责任主体,再商讨赔偿问题。

  质疑 排气设计有先天缺陷?

  据了解,白云机场一期航站楼经国际招标,选定了美国派森斯公司和佳拿公司的设计方案,由主楼、连接楼、指廊和高架连廊四大建筑结构组成,总面积达37万平方米。航站楼四周多为落地玻璃墙,楼内设有空调,几乎是密闭的空间。

  记者发现,航站楼虽然排烟天窗打开,但烟雾散尽还是花了一段时间。记者离开机场时是12时45分,距离起火已经过去3个半小时,即便在一楼还是能闻到火烧过后的烟味。

  新闻发布会上,有记者质疑机场排气设计存在先天缺陷,“如果机场遇到有毒气,是否也会像这次这样,气体还堆积着?”对此,相关负责人解释,航站楼设有排气扇和换气扇。火灾发生后,机场及时开启了航站楼排烟天窗、排风机、排风阀、应急照明等。事故发生后,有十多位旅客因为呼吸道感到不适,经现场治疗均无大碍。并为旅客准备了口罩,可自行领取。

(责任编辑:袁霓)

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