正在拼客的违规车辆。
“喂，是商报记者吗？我在拉萨市协合汽车贸易公司附近打车去朵森格路，没想到刚上车驾驶员就要价25元，我强烈要求他打表，他才将运费减至20元，途中还拼了两次客，实在太不负责任了！”市民董先生希望能好好整治一下违规出租车。拉萨交通运输管理局工作人员表示，将严查出租车违法违规行为。
收集证据
“如果乘客在乘坐出租车时，驾驶员有拼客、拒载、不打表等违法违规行为时，可以用手机或者相机将现象以拍照、摄像或录音的方式记录下来，当做证据提供给执法人员，以便于我们对驾驶员进行处理。”该负责人说。
市民反映
连续两次拼客 一趟拉了60元
董先生的私家车出了一些故障，于是开去协合汽车贸易公司修理，返回时由于有急事便选择乘坐出租车。董先生上车说明目的地后，驾驶员张口便要25元运费，董先生说：“打表过去，计价器上显示多少我就给你多少钱。”可驾驶员表示路途太远，打表的话自己挣不到钱，愿意将运费减少到20元。董先生担心时间不够，便点头同意了。
让董先生没想到的是，车子开出去没多远，驾驶员见到路边有人招手示意，这位乘客上车后说自己要去东郊汽车站，驾驶员说：“去那里要30元。”这位乘客点点头，车辆再次发动了。接着，前方不远处又有人要打车去八一农贸市场附近，驾驶员又“捡”了一名乘客。“要不是赶时间，我肯定要求驾驶员必须打表，他可好，不光不打表，还沿途不断拼客，我们这一车乘客就给了驾驶员60元的运费。”董先生说。
运管回应
行业各种乱象 相关部门将严查
昨日，拉萨交通运输管理局执法支队相关负责人听说了董先生的遭遇后，表示一定会严厉查处出租车行业的各类违法违规行为。如果广大市民遇到出租车驾驶员拼客、甩客、拒载、不按照规定使用计价器等行为，可以记下出租车的车牌号，并拨打6839109或96123投诉热线对出租车进行举报。接到乘客打来的投诉电话后，执法人员会根据车牌号联系到出租车驾驶员，对驾驶员进行警告教育或者停运整顿的处罚。
“如果乘客在乘坐出租车时，驾驶员有拼客、拒载、不打表等违法违规行为时，可以用手机或者相机将现象以拍照、摄像或录音的方式记录下来，当做证据提供给执法人员。”该负责人说，一些驾驶员为了逃避处罚不承认错误，反而将过错推到乘客身上，遇到这类情况执法人员便需要乘客与驾驶员当面对质，但一些乘客却不肯过来，这也给工作带来了一定的难度。
市民看法
车辆违规拼客 应当从源头解决
对于出租车行业存在的各类违法违规行为，市民们也有自己不同的看法。65岁的市民卓嘎说“一位驾驶员给我算了一笔账，他们每月的顶灯使用费在7000元到10000元不等。所以他们才会抱着侥幸心理去拼客，希望多赚一点钱。”卓嘎希望相主管部门应当从源头解决。
小王经常需要乘坐出租车，他说：“其实我挺理解‘的哥’的，毕竟他们挣钱不容易。我听说拉萨的出租车十年前的起步价就是10元，现在物价比十年前翻了几倍，可起步价还是没变，驾驶员肯定要想办法通过其他方式保证自己的收入。报纸上多次报道运管部门提交了调整出租车计价器收费标准的申请，但为什么到现在都还没有得到批复？”小王表示，如果出租车计价器的收费合理，乘客肯定都能接受，驾驶员也不会再冒着风险违规了。
新闻互动
邀您说说打车遇到的那些事儿
众所周知，在拉萨打车比较难。拉萨的市民在打车时或多或少都遇到过打车难的问题：如果好几个人同时站在路边几乎不会有出租车停下，必须分别乘坐几辆出租车抵达目的地再汇合；在路边苦苦等待近一个小时也不见一辆空车经过，好不容易有出租车停下，车里还有其他乘客，因为要去的地方比较远，出租车驾驶员要么不肯去，要么直接索要高昂的乘车费用……这些打车难题让乘客们苦恼不已。当然，还有乘客不小心将行李或随身物品落在出租车上，驾驶员放下生意花费几小时的时间寻找失主，或者直接将失物送到自己所属的出租车公司，或者拉萨交通运输管理局，乘客的物品失而复得使他们兴奋不已。
出租车行业的从业人员素质参差不齐，既有斤斤计较、挑选乘客的驾驶员，也有拾金不昧、乐于助人的好司机。今日起，拉萨交通运输管理局联合本报开展出租车曝光台，请你来说说打车遇到的那些事儿，曝光违法违规出租车，报道热心的哥的姐。你可以通过拨打本报新闻热线6970000，将打车遇到的烦心事告诉我们，记者将帮你进行投诉、举报，也可以讲讲热情帮助你的出租车驾驶员的故事，让大家都感受到正能量。（文/记者 陈雯君 图/记者 王茂松）
（责任编辑：石兰）
