①来到出租车待客区
②司机与乘客讨价还价
③谈好价格后驶离
长长的候车队伍，等不来出租车，但一辆停在出租车待客区内的灰色社会车辆却可以通过黄牛介绍，高价拉客——这一场景，出现在昨日下午的郑州火车站东广场出租车北待客区内，而执法人员就在待客区出口位置，与拉客车辆相距不到10米。
目击
出租车待客区，社会车辆拉客
昨日下午2时25分，周日，郑州火车站东广场出租车北待客区驶出车道内，空空荡荡，少有出租车到来。
上百名拎着大包小包排队候车的乘客，望眼欲穿。
此时，不少“黄牛”在队伍旁边来回拉客，声称“不用排队，现在就走”。
3时许，3名结伴的乘客一起通过待客区出口车道进入出租车待客区内，来到一辆灰色捷达车旁。一名较胖的男青年随之打开车门，并打开后备厢，让3名乘客放置包裹。
此前至少40分钟，这辆牌号为“豫AT236M”的灰色捷达车一直停在原地。
经讨价还价，最终捷达车司机同意以80元价格，将3人送往郑州东站。
成交后，拉客的年轻女子向西离开。3时07分，捷达车拉着3名乘客，通过出租车通道离开。
在出租车通道出口处，一名身着深色制服的男子一直在来回巡查。不过，在捷达车驶离之前，他刚好走向了西侧的另一个出口，而后才返回原地。
对一些乘客“咋不管这个黑车”的质问，该男子一直笑眯眯，不予回应，最后返回了出口处东侧的郑州市客管处值班室。
大河报记者注意到，捷达车停车及拉客地点，距客管处值班室不足10米。
举报
客管处称，只管记录不管结果
昨日下午4时26分，经过多次忙音、无法接通后，大河报记者终于拨通了郑州市客管处服务监督电话0371—67189900，以市民身份，联系到一名男工作人员。
听完反馈后，该工作人员说，当事捷达车应该是辆私家车，不能营运，他们会将此情况向下属的稽查队反映。问及哪个稽查队可以查处，他说，他们一共有3个稽查队，不确定哪个查处。
对大河报记者追问的“能否反馈调查结果”、“出具调查结果有无期限”，他说：“我们只管记录，从来不负责反馈调查结果。”
对于记者提到的身着深色制服的巡查男子不查处灰色捷达车的事，这名工作人员说：“那个执法人员也有可能不是我们的人，因为执法人员有时会让一些遭查处的违章出租车司机在那儿执勤。”随后又表示，这位执法人员也有可能是郑州火车站地区管委会的。
对此说法，郑州火车站地区管委会有关人士昨日下午5时受访时，坚决否认。
她说，查处黑出租的权限主要在郑州市客管处，“管委会有执法局，但主要负责一些黑摩的的查处，查处私家轿车非法营运，绝对不可能是管委会的执法人员，即便需要执法查处，我们也只能是配合客管处”。
议论
豫AT236M，到底是什么车
在执法者眼皮底下拉客，“不简单”
“这辆捷达车没出租车标志，一看就不是出租车，按规定根本就不应该停这儿，更甭说宰客、拉客了，忒黑！”在事发现场，一名河南财经政法大学的学生说，敢在火车站地区执法人员眼皮底下拉客的，“肯定背景都不简单”。
一位前往北环路陈寨被黄牛叫价120元的候车乘客说，他之前曾在排队候车过程中见到有黄牛拉客成功后，将乘客介绍到停在出租车待客区内的私家车上。
昨日傍晚6时，大河报记者通过郑州市客管处官方网站“郑州出租车网”查询发现，“豫AT236M”牌号下，并无出租车登记。
对此事件，大河报昨日下午3时31分在新浪官方微博也进行了报道。傍晚6时14分，郑州市客管处上级主管单位郑州市城市管理局通过官方微博留言表示：“小赵已向郑州市客运管理处67189900的3号老师说明了该情况。她说已记录，如有最新情况小赵会及时与您联系。”网友“少年-包青天”说，“见怪不怪，都多少年了”。
新闻延伸
豫AT开头的号牌并非出租车特权号 私家车也可以用
今年3月，郑州市交巡警支队工作人员称，随着机动车数量暴增，机动车号牌的数字段已变更多次，如今字母号段已到了豫A（字母+数字+数字+数字+字母），而类似豫AT+数字+数字+数字+字母，比如豫AT266H，全部归私家车使用，因此，市民看到道路上有悬挂豫AT机动车号牌的，属于正常号牌。
（责任编辑：石兰）
